目前針對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的研究主要可分為基于嵌入式平臺(tái)和基于PC機(jī)平臺(tái)兩種研究方向。傳統(tǒng)的基于PC平臺(tái)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)除在在信息處理應(yīng)用實(shí)時(shí)性方面難以滿足人們的日常需求， 同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)用方面也存在帶寬的壓力，信息采集終端方面的成本也過(guò)高?？梢?jiàn)，在實(shí)際交通管理應(yīng)用中，基于PC機(jī)平臺(tái)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有很多限制與缺陷。鑒于傳統(tǒng)基于PC平臺(tái)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)和不足，本文提出了基于MCS-51單片機(jī)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。但是因?yàn)閿z像設(shè)備所拍到的圖像的清晰度不夠，也因?yàn)樘幚韴D像的技術(shù)也不夠完善，所以車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率和識(shí)別速度一直未能大幅提高。

車(chē)牌的組成在我國(guó)都是一樣的，由各地的省會(huì)簡(jiǎn)稱、24 個(gè)英文字母以及10個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成的。本文采用識(shí)別方法是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)構(gòu)造一個(gè)三層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)分割的字符進(jìn)行識(shí)別。字符識(shí)別的方法有很多，本文采用識(shí)別方法是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)構(gòu)造一個(gè)三層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)分割的字符進(jìn)行識(shí)別。字符識(shí)別中對(duì)特征值的選取是非常重要的，特征值選取的好壞直接關(guān)系到識(shí)別的準(zhǔn)確度。它是把分割后的單個(gè)字符區(qū)域與預(yù)置的標(biāo)準(zhǔn)字符集進(jìn)行匹配處理，取標(biāo)準(zhǔn)字符集中相似度的字符作為識(shí)別結(jié)果。

車(chē)牌識(shí)別入場(chǎng)說(shuō)明1車(chē)輛可以從任何入口自由進(jìn)入場(chǎng)地。在停車(chē)場(chǎng)入口處，高速車(chē)牌識(shí)別集成門(mén)的LED顯示屏，實(shí)時(shí)顯示空車(chē)位數(shù)，有效期或停車(chē)位信息顯示，歡迎訪問(wèn)等提示。 2車(chē)輛行駛到停車(chē)場(chǎng)的入口，觸發(fā)地面感應(yīng)線圈（地面感應(yīng)線圈是車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的識(shí)別區(qū)域）。在地面感應(yīng)線圈檢測(cè)到信號(hào)后，車(chē)牌識(shí)別攝像頭自動(dòng)進(jìn)入車(chē)輛的圖像并自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，記錄進(jìn)入時(shí)間并將車(chē)輛信息發(fā)送到服務(wù)中心，搜索數(shù)據(jù)庫(kù)獲取車(chē)輛類(lèi)別，并在哨兵中心屏幕上顯示。 。將驗(yàn)證進(jìn)入車(chē)輛的終車(chē)牌識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用200W高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，上傳計(jì)算機(jī)處理，可脫機(jī)工作。在捕獲車(chē)牌號(hào)碼后，門(mén)將被抬起并記錄車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。

如果外國(guó)車(chē)輛進(jìn)入，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將提示未經(jīng)授權(quán)的車(chē)輛，禁止進(jìn)入，并且車(chē)輛信息需要在進(jìn)入之前進(jìn)行登記，這大大提高了政府車(chē)輛的安全性。離線版停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，安裝，維護(hù)和使用方便。如今，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)被認(rèn)為是更便于管理和更快車(chē)輛交通的停車(chē)管理系統(tǒng)。由于其高識(shí)別率和快速訪問(wèn)，因此受到許多用戶的青睞。但是，為了更好地管理停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)難度，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不斷升級(jí)，功能也在不斷增加。當(dāng)然，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也不能落后。在目前的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將具有巨大的優(yōu)勢(shì)。多種支付方式實(shí)現(xiàn)自助便捷支付，在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)支持微信/支付寶掃描碼等支付方式，實(shí)現(xiàn)業(yè)主全程自助支付，促使停車(chē)場(chǎng)取消手冊(cè)收費(fèi)，這降低了勞動(dòng)力成本，但也規(guī)避了人類(lèi)接觸資金的風(fēng)險(xiǎn)可以說(shuō)是雙重的。市場(chǎng)和前景也將為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的管理帶來(lái)很多便利！