鋰電池退役后，廢舊鋰電池回收設(shè)備廠家通常會(huì)先做梯次利用，例如電動(dòng)汽車的鋰電池部分單體損壞或者容量衰減多出國(guó)標(biāo)，車廠會(huì)回收退役，之后分解成單體，再進(jìn)行容量，內(nèi)阻篩選，重新組裝成PACK后，三元鋰電池會(huì)用在低速電動(dòng)車，兩輪，三輪物流車，物流車租賃市場(chǎng)，磷酸鐵鋰電池通常會(huì)用在儲(chǔ)能電站，當(dāng)電池再次衰減后，可用于路燈等對(duì)內(nèi)阻要求比較低的場(chǎng)合，當(dāng)梯次利用結(jié)束后，電芯會(huì)被再次回收，粉碎后重新回收金屬銅，鋁，鋰用做電池生產(chǎn)利用，三元鋰電池廢品回收價(jià)格比較高，現(xiàn)在能達(dá)到四千左右一噸，磷酸鐵鋰價(jià)值不大，也就一千元每噸左右。

鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)要一套體系化的完整處理再利用掉廢舊鋰電池，并將其得到有效回收利用，這是利用鋰電池破碎回收設(shè)備的投資的重要目的，作為鋰電池破碎回收設(shè)備廠家，我司以戰(zhàn)略化的工藝技術(shù)推動(dòng)發(fā)展，這是有擔(dān)當(dāng)?shù)脑O(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的職責(zé)，也是我公司作為為數(shù)不多的鋰電池固廢垃圾回收處理循環(huán)利用設(shè)備制造的廠家發(fā)展動(dòng)力。我公司認(rèn)為，目前的鋰電池破碎回收設(shè)備是仍是行業(yè)中經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)器。

     鋰電池破碎回收設(shè)備在廢舊鋰電池的循環(huán)再利用方面，鋰電池從再生銅鋁與正負(fù)ji活性材料金屬方面著手，對(duì)廢舊鋰電池做再一次的利用，將鋰電池的變成再生資源的方式，涉及多類規(guī)格的廢舊鋰電池再利用，從動(dòng)力電池，新能源鋰電池，鋰電池正負(fù)ji材料，軟包鋰電池，鋁殼類鋰電池，硬殼鋰電池等。

電路板回收設(shè)備性能好，不能做到了除塵，也避免了傳統(tǒng)火燒方法提取金屬帶來污染和重金屬中的現(xiàn)象發(fā)生。利用鋁塑分離技術(shù)將各種藥品板、鋁塑板、等鋁塑復(fù)合物進(jìn)行分選處理，分選出其中的金屬（鋁）。面對(duì)如此嚴(yán)重的電子垃圾問題，從電子垃圾中提取可再生的有色金屬，從而節(jié)約我們有限的礦藏資源，線路板回收設(shè)備正是在這種情形下所研發(fā)的設(shè)備，聽了電路板回收設(shè)備廠家對(duì)如何處理電子垃圾后，你是否覺得該設(shè)備的處理工藝切實(shí)可行呢？你不妨帶上廢舊物料到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試機(jī)，通過試機(jī)，你會(huì)明白電路板回收設(shè)備處理電子垃圾的性能如何。