鋅鋼護(hù)欄采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝(也有工藝需要局部焊接，但要在噴涂前做補(bǔ)鋅處理)，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種顏色可供選擇，表面采用聚酯扛氧化粉末靜電噴涂，增強(qiáng)了護(hù)欄的扛氧化扛紫外線、耐候耐腐能力。以鋅鋼為基材，用在建筑護(hù)欄中的產(chǎn)品具體的主要有：陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、防護(hù)窗、樓梯扶手、柵欄、花園圍欄、百葉窗、空調(diào)圍欄、道路護(hù)欄。

3,框扇對(duì)角線偏差太大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過允許偏差，這主要是通過切割或焊接引起的偏差。這種人為的調(diào)節(jié)作用不大，需要切割的PVC護(hù)欄重做。

4,的鋅鋼護(hù)欄是達(dá)不到窗口，很容易出現(xiàn)門窗使用劣質(zhì)硬件。

5,的鋅鋼護(hù)欄安裝架傾斜安裝，發(fā)生時(shí)，沒有線下和步行窗口垂直度檢查，以避免錯(cuò)誤的影響。

北辛商貿(mào)專業(yè)生產(chǎn)銷售護(hù)欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護(hù)欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設(shè)施。

打樁采用平行施工法進(jìn)行施工，平行施工的特點(diǎn)是設(shè)備利用率高、便于施工管理等。對(duì)于分離路段，應(yīng)設(shè)置兩班人員分別進(jìn)行施工，每臺(tái)打樁機(jī)配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)和四名機(jī)組人員（機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制）。 樁機(jī)施工前方安排立柱運(yùn)送車輛和裝卸人員，按樁位進(jìn)行立柱放置，立柱施工完成后有四組調(diào)樁人員，每半幅兩組調(diào)樁人員進(jìn)行對(duì)立柱垂直度和線形間距的調(diào)整及清理施工場(chǎng)地。對(duì)橋涵部分的法蘭立柱和預(yù)埋立柱應(yīng)在安裝護(hù)欄板時(shí)進(jìn)行安裝。