私人汽車(chē)擁有量激增，小區(qū)停車(chē)矛盾日益激化升級(jí)，小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。旭歐控制推出的小區(qū)車(chē)輛出入管理系統(tǒng)能夠有效解決小區(qū)車(chē)多位少、無(wú)序停車(chē)等停車(chē)難題。

加強(qiáng)企事業(yè)單位車(chē)輛管理工作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的制度化、規(guī)范化。旭歐控制推出的工礦企事業(yè)單位車(chē)輛出入管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出管理，提高車(chē)輛使用效率。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車(chē)輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，旭歐控制推出的港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出效率慢、車(chē)流方向亂等難題，加快港口碼頭車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車(chē)輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車(chē)私人擁有量激增，停車(chē)難問(wèn)題在已經(jīng)白熱化了，導(dǎo)致不能及時(shí)，門(mén)口擁擠混亂不堪。旭歐控制推出的智能停車(chē)管理系統(tǒng)，科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理停車(chē)場(chǎng)，有效提高車(chē)位使用效率，使有限的停車(chē)位可以接待更多的外來(lái)車(chē)輛

智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛識(shí)別管理系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄，辨別同一號(hào)牌的車(chē)輛出入場(chǎng)時(shí)是否一致，是目前識(shí)別速度快的車(chē)輌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)牌自動(dòng)識(shí)別功能，使停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)更加完善。4)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘，用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)軟件將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，旭歐識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，增加停車(chē)費(fèi)的收??；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要克服哪些問(wèn)題?現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過(guò)自動(dòng)捕獲車(chē)牌信息，然后通過(guò)車(chē)牌信息的識(shí)別來(lái)自動(dòng)授權(quán)道閘升降，在車(chē)流量較大時(shí)，車(chē)主通過(guò)車(chē)牌識(shí)別只需一秒鐘就能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。自動(dòng)放行將車(chē)牌信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)牌并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用帶來(lái)了極大方便，卻也存在一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，即車(chē)牌識(shí)別率直接影響了系統(tǒng)識(shí)別率。然而，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，存在許多因素制約著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。