{噴涂設備}{噴塑設備}{涂裝設備}{噴粉設備}{靜電噴涂設備}{電泳設備}

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   在使用噴涂設備時，需要注意不要將噴槍對準身體的任何部位，不能使身體的任何部件與液流接觸。該自動化噴涂設備能夠根據(jù)設定的參數(shù)自動進行大面積噴涂，減少用工人數(shù)、噴涂效率高。身體不要與因管路泄露而產(chǎn)生的液流接觸，手套不能有效地防止噴射傷。噴涂時，必須要將噴嘴保護裝置安裝到位。噴嘴保護裝置對噴射傷害提供了一些保護，但它基本上是一種警示裝置。沖洗或清潔系統(tǒng)前，務必取下噴嘴。

每次使用噴涂設備前檢查漆管，漆管的磨損、扭折以及對漆管的野蠻使用均會導致它泄露，漆管泄露可能將油漆射入皮膚。如果無保險或保險未打開以及不能正常運轉的噴槍是萬萬不能使用的。

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使用本品節(jié)省工序,縮短加工周期，一般只需一次噴涂，厚度可由30um-50um，無需二次涂復，對特殊要求者可作二次涂復。

噴過粉末可收回，過篩后可循環(huán)使用。

粉末帶電性好，到金屬表面的沉積效應高，到回收的系統(tǒng)大大減少。

開封后即可使用，無需作粘度檢查，稀釋等項預備工作。

機械強度高，被涂裝工件在運輸和裝配時可大大減少受損傷之可能，成膜涂層可作機械加工

使用手工噴槍涂裝，非熟練操作人員易于掌握。配用自動噴涂設備，即可實現(xiàn)涂層自動成型控制

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鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護橋梁耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設中，需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料。2、配備好的粉末收回體系，一方面削減反彈的粉末對車間污染嚴峻，二來能夠下降粉末的糟?！，F(xiàn)有技術中，采用施工人員控制噴涂機進行噴涂，即將噴涂機放置在車上，由在車上的人操作噴頭，控制噴涂機噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點：一是施工人員的勞動強度大、效率低、人數(shù)多，滿足不了大面積施工作業(yè)的要求；二是涂層質量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費涂料；三是精準性低，噴涂質量完全是由人工憑經(jīng)驗控制。

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值得注意的是，過去一直認為磷化膜厚，涂裝后涂層的耐蝕性高，磷化膜本身在整個涂裝體系中并不單獨承擔多大的耐蝕作用，它主要起到使漆膜具有強粘附性，而整個涂層系統(tǒng)的耐蝕力則主要取決于漆膜的耐蝕力以及漆膜與磷化膜的優(yōu)良配合所形成的強粘附力。磷化液一般由主鹽、促進劑和中和劑所組成。過去使用的磷化液，大多采用鈉（NaNO2）作促進劑，效果十分明顯，但在NaNO2在磷化液中有很大危害：一是影響磷化液的穩(wěn)定性，NaNO2在酸性條件下極不穩(wěn)定，在極短的時間內就分解了。因此，不得不經(jīng)常添加。NaNO2的這種特性，往往引起磷化液的主鹽不穩(wěn)定，磷化液沉淀較多，磷化膜掛灰嚴重，槽液控制困難，磷化質量不穩(wěn)定；二是NaNO2是世界公認的物質，長期接觸危害人體健康，環(huán)境污染嚴重。解決的方法：一是減少NaNO2的用量；{噴涂設備}{噴塑設備}{涂裝設備}{噴粉設備}{靜電噴涂設備}{電泳設備}靜電噴涂設備,靜電噴塑設備,涂裝設備,噴涂設備噴塑設備我司所推出的往復機，從單軸到五軸，六軸。二是尋找替代物。