不粘倉煤倉襯板安裝在進行安裝時，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式要考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。安裝煤倉襯板時特別注意：

1、煤倉襯板在施工時上下必須使用45°的坡口搭接，上面的一條板縫必須使用塑膠填縫劑進行填充，這樣可

以避免原煤浸入板縫造成襯板脫落;

2、漏斗下的下料溜槽和電振也應(yīng)配套安裝改性煤倉襯板，防止倉下環(huán)節(jié)堵煤;

3、漏斗下的下料溜槽角度應(yīng)在120°以上，避免形成瓶頸，造成堵煤。

4、在夏天原煤水分較大的季節(jié)應(yīng)盡可能加快倉內(nèi)原煤周轉(zhuǎn)速度，降低原煤在倉內(nèi)的儲存時間，防止其在倉內(nèi)固結(jié);

5、倉內(nèi)漏斗一定要選用傾角55°以上的雙曲線圓漏斗，從而保證漏斗內(nèi)各處的角度一致，使原煤下行更通暢;漏斗的出

不粘倉煤倉襯板安裝質(zhì)量的反照裂痕：

通常情況下，使用不粘倉煤倉襯板安裝可以增強瀝青混合料的整體抗拉強度，改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗并延遲由底層裂縫弓|起的瀝青混凝土路面上反照率裂縫的發(fā)生。路面的使用壽命，從而改善路面使用壽命。

針對這種情況，在停止實際合成和論證的基礎(chǔ)上，決定在舊的石灰混凝土路面上組織玻璃纖維格柵的增強層，然后在上面鋪上瀝青混凝土表面層。以這種方式鋪裝的人行道在防止下面的裂縫反射，減少道路痕跡和延長道路使用壽命方面取得了顯著成果。玻璃纖維格柵具有抗拉強度高，鋪展率低，無蠕變，與瀝青混合料相容性好，理化功能穩(wěn)定，耐低溫 ，聯(lián)鎖性強，制造受限的特點。不需要功能是對稱地傳遞軸載荷，并將反照率裂紋的應(yīng)力從筆直方向轉(zhuǎn)換為角度方向。

不粘倉煤倉襯板安裝通過1600度高溫熔融并壓延成型，資料自身熔點極高，正常環(huán)境下不焚燒，不導熱。需要注意的是需用超聲波進行洗滌。氧化鋁陶瓷是一種用途廣泛的陶瓷，因為其優(yōu)越的性能，在現(xiàn)代社會的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，滿足于日用和特殊性能的需要煤倉襯板一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀。開閘放煤時只能放下的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉有用的起到了阻止燃燒效果，避免了火災(zāi)的發(fā)作。