本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識(shí)別方式，操作施工升降機(jī)時(shí)，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實(shí)非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。在施工前和施工時(shí)都應(yīng)該注意檢查各組成部分是否良好并安全使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行解決，避免造成嚴(yán)重的施工事故，延誤工期，甚至危害施工人員的生命安全。針對(duì)工地大型起重機(jī)械安全管理需要，升降機(jī)在線系統(tǒng)從而應(yīng)運(yùn)而生。主機(jī)安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)的升降機(jī)上，可以對(duì)升降機(jī)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控、升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)紀(jì)錄、升降機(jī)操作隱患的實(shí)時(shí)語(yǔ)音提醒，同時(shí)通過遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸，將升降機(jī)運(yùn)行的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。

施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)的戶外大型設(shè)備，工況條件惡劣，操作人員一般不會(huì)完全按照規(guī)范操作升降機(jī)，有一定的危險(xiǎn)性，與塔式起重機(jī)(龍門架、井架)物料提升機(jī)相比，施工升降機(jī)吊籠內(nèi)人員集中，一旦發(fā)生事故導(dǎo)致傷亡危害程度更大。在人員管理方面，與實(shí)名制系統(tǒng)打通，實(shí)時(shí)采集人員信息，監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù)，數(shù)據(jù)同步遠(yuǎn)程平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)升降機(jī)使用的有效監(jiān)管。進(jìn)料門開關(guān)狀況檢查：當(dāng)?shù)趸\處于一層(較底層)時(shí)，進(jìn)料門方能處于敞開狀況，在任何其他景象的進(jìn)料門敞開狀況，駕駛室控制器給出報(bào)警提示，提示駕駛員。

吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔機(jī)群中兩個(gè)塔機(jī)吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用，測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)是新時(shí)代衍生物，因?yàn)榻ㄖ狡鹪礁撸呖兆鳂I(yè)已經(jīng)是很普遍了，而且高度還在一直往上升，所以塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高空作業(yè)的安全性保障是十分必要的。必須辦理《建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案證明》與《企業(yè)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)登記證書》。塔吊黑匣子（又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)）。