地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā)，歡迎新老客戶來電咨詢！

智慧斑馬線的組成

主要包括，1.用于感知、識別斑馬線上通行情況的軟硬件設(shè)備，稱為感知系統(tǒng)；2.用于判斷、決策斑馬線上人、車、物情況的軟硬件設(shè)備，稱為決策系統(tǒng)；3.用于控制、警示人、車通行的軟硬件設(shè)備，稱為控制系統(tǒng)；4.用于智能網(wǎng)聯(lián)的大數(shù)據(jù)分析軟件系統(tǒng)，稱為分析系統(tǒng)。

這套搭配了噴霧與聲、光、電技術(shù)的新設(shè)備，包含了“行人闖紅燈自動識別抓拍系統(tǒng)”和“行人過馬路激光彩虹道閘系統(tǒng)”兩大組成部分。

其中，“自動識別抓拍系統(tǒng)”主要通過視頻檢測行人闖紅燈的行為，對人臉進(jìn)行實(shí)時提取和識別，自動儲存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù)并上傳至大冶市大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)中心，通過聯(lián)網(wǎng)搜索比對核實(shí)人員的，并實(shí)時在電子大屏上對人員進(jìn)行曝光。行人闖紅燈進(jìn)入“刷臉”時代的同時，這套系統(tǒng)不僅可作為行人闖紅燈的處理依據(jù)，還將把屢次闖紅燈人員記入社會征信系統(tǒng)。

斑馬線前人車互讓，怎么辦?　　如果駕駛員在禮讓中發(fā)現(xiàn)行人也在示意讓車輛通過，駕駛員可以在確認(rèn)安全的前提下正常通行。在駕車出行過程中，車道出現(xiàn)菱形地面標(biāo)線，就是提示前方道路30米至50米處設(shè)置有人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。停止線之般也會施劃有倒三角形的停車讓行地面標(biāo)線或者“車讓人”的提示文字，提醒廣大駕駛員在接近斑馬線前必須要降低車速、仔細(xì)觀察，確認(rèn)安全后通行。同時，有斑馬線和信號燈控制的路口，機(jī)動車和行人都必須嚴(yán)格遵守信號燈指示通行。

紅燈亮起，當(dāng)有行人仍試圖通過時，智慧斑馬線旁的黃色立柱會噴出水霧，并播放語音提示。

“這是為了行人闖紅燈難題，大冶在多方考察借鑒外地做法后，聯(lián)合本地一家公司合作開發(fā)的‘神器’?！毙腥岁J紅燈作為一種交通，存在難規(guī)勸、難取證、難處罰等問題，不但擾亂道路交通秩序，降低通行效率，而且極易引發(fā)道路交通事故。