車銑復(fù)合加工可以節(jié)省了CNC車銑中心車床產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。它緊湊外觀改善了場地的使用，維護起來更加方便?，F(xiàn)在，單個車銑復(fù)合加工的設(shè)備價格更高，但是減少制造過程和即時找平所需的設(shè)備和維護成本可以實現(xiàn)良好的成本控制。此外，車銑復(fù)合加工也能有效提高加工精度。

影響車銑復(fù)合加工精度的因素：電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度

車銑復(fù)合加工機床電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度是評估機床主軸精度的重要指標(biāo)，并且是影響機床加工精度的重要因素。為了實現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的高分度精度和準(zhǔn)確的停車精度，數(shù)控車銑復(fù)合加工中心采用了內(nèi)置主軸電機（簡稱電主軸）。主軸和電動機轉(zhuǎn)子組裝為一體，從而減少了中間傳動鏈對主軸精度的影響。

在加工領(lǐng)域，車銑復(fù)合加工中心起著非常重要的作用。它可以實現(xiàn)傳統(tǒng)的CNC車床和CNC銑床無法實現(xiàn)的功能。車銑復(fù)合加工在加工工件時，低轉(zhuǎn)速可以有效降低工件的離心力，防止工件變形，提高了零件的加工精度。車銑復(fù)合加工使用大的縱向進給也可以得到準(zhǔn)確的切削，表面粗糙度也可以 有效保證。車銑復(fù)合車床可以采用車削，銑削，鉆孔，鏜削等不同方法完成工件的加工，也可以一次夾緊工件以完成多面加工任務(wù)，確保處理精度。

影響車銑復(fù)合加工精度的因素：電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度

車銑復(fù)合加工機床電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度是評估機床主軸精度的重要指標(biāo)，并且是影響機床加工精度的重要因素。為了實現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的高分度精度和準(zhǔn)確的停車精度，數(shù)控車銑復(fù)合加工中心采用了內(nèi)置主軸電機（簡稱電主軸）。主軸和電動機轉(zhuǎn)子組裝為一體，從而減少了中間傳動鏈對主軸精度的影響。

數(shù)控車床加工按主軸的安置方式 分成立式和臥式兩大類。臥式數(shù)控車床加工一般 具備分度轉(zhuǎn)臺或數(shù)控轉(zhuǎn)臺，可加工工件的各個旁邊面；也可作多個坐標(biāo)的聯(lián)合運動，便于加工雜亂的空間曲面。立式數(shù)控車床加工一般 不帶轉(zhuǎn)臺，僅作頂面加工。此外，還有帶立、臥兩個主軸的復(fù)合式數(shù)控車床加工，和主軸能調(diào)節(jié)成臥軸或立軸的立臥可調(diào)式數(shù)控車床加工，它們能對工件進行五個面的加工。

數(shù)控車床加工是一種高精度的自動化機床用數(shù)字信息控制部件和刀具位移的機械加工方法。是解決航空航天產(chǎn)品零部件等品種變化、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題，實現(xiàn)自動化加工的有效途徑。一般的數(shù)控車床加工。這種數(shù)控車床加工與傳統(tǒng)的通用車床加工相同，有數(shù)控車床、銑床、鏜孔、鉆孔、磨床等機械加工方式，這種數(shù)控車床加工技術(shù)可能與通用機床相似，不同的是可以加工復(fù)雜形狀的零件。