雙層油罐：

柴油罐玻璃纖維外殼能夠充分保護(hù)內(nèi)部鋼殼不受到外界的腐蝕。普通單層鋼制油罐因?yàn)槌Ｄ曷裼诘叵拢艿降叵滤畾獾那治g以及電解腐蝕，所有使用壽命很短，根據(jù)所處環(huán)境只有5-10年使用年限，所有油罐腐蝕后極易產(chǎn)生損裂，導(dǎo)致內(nèi)容物品的泄漏，而雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強(qiáng)化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型，并經(jīng)過加壓減壓多重檢測，來保證外部完全封密，在使用過程中不會有水氣進(jìn)入內(nèi)部侵蝕，同時玻璃纖維是絕緣物體，柴油罐所以也不會產(chǎn)生電解腐蝕，這樣保證了雙層油罐在通常環(huán)境下至少能使用25年以上。

雙層罐應(yīng)用有哪些思路？柴油罐

思路一是”從科學(xué)的角度思考問題，不純粹追求指標(biāo)“，以柴油罐的車道下直埋為例，“承重”和“直埋”是兩個天然不同的概念。所謂“承重”，是指油罐能夠抵抗來自車輛的載荷，結(jié)構(gòu)不發(fā)生損壞，而“直埋”則要求油罐保持所有的產(chǎn)品性能。油罐的直埋必須對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)，而加強(qiáng)又分為FF罐采用的油罐外壁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以及油罐內(nèi)壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，而承受車輛載荷的又恰巧是外壁，如果僅對油罐內(nèi)部進(jìn)行加強(qiáng)，很難保證外壁的承壓能力，在產(chǎn)品直埋時，雖然油罐內(nèi)部沒有結(jié)構(gòu)損壞，但外壁和中間層的結(jié)構(gòu)性能肯能難以保證。

思路二是”從規(guī)范的角度思考問題，不空談標(biāo)準(zhǔn)要求“如何證明自己持續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品都是合格的呢？比如生產(chǎn)柴油罐所用的樹脂，不同類型價(jià)格差異巨大，而使用劣質(zhì)樹脂在短時間內(nèi)又難以發(fā)現(xiàn)，后期一旦出現(xiàn)問題危害十分巨大。

立式不銹鋼柴油罐施工需注意

1.吊裝過程中所有倒鏈應(yīng)均勻受力，同步緩慢升降。

2.施工中的安全問題，一般透光孔安裝好后從不銹鋼儲罐罐體上部出入，吊裝過程或筒體未焊接完畢時嚴(yán)禁出入，內(nèi)部施工注意通風(fēng)。

3.罐壁局部組對時可使用楔形鐵門形卡組合或錐形銷釘。

4.各部分的焊接必須嚴(yán)格規(guī)定的順序依次進(jìn)行焊接，考慮到立式不銹鋼儲罐材質(zhì)為304，單獨(dú)編制焊接工藝指導(dǎo)書。