汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。汽車衡英文為:truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱，常用規(guī)格有:寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

地磅長時間使用以后會受到環(huán)境條件和人為因素影響出現(xiàn)問題，這時正確的維修就是極其重要和必要的，維修的原則是不損壞地磅的計量性能，使其在短的時間內(nèi)恢復(fù)計量功能。地磅的維修，一般來說應(yīng)該由人員完成，但是，受各種實際條件的限制，這種方式很大程度上是不切實際的，使用者同樣需要掌握電子天平的一些基本維修知識。下文就結(jié)合自身實踐和調(diào)查，談?wù)労喴椎木S修知識。

一般選擇重工業(yè)區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品，無非就是在運輸方面多了那么一點運費，在現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)的城市來說，運費多出那么一點點，在品質(zhì)上得到的保障遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于那些小加工作坊的產(chǎn)品；其次還是需要考慮電子汽車衡屬于大件產(chǎn)品，產(chǎn)品超寬笨重，運費較高，在選用汽車衡時，還是需要考慮一下就近的廠家。如果汽車衡出現(xiàn)問題，本地廠家維修起來也比較方便。當(dāng)然在這里并不是說都不考慮買外地的汽車衡，有些本地廠家報價高，購買本地汽車衡并不一定比外地的便宜。相似的質(zhì)量的產(chǎn)品，外地的報價可能要實在些，因為他們還要跟您當(dāng)?shù)氐膹S家競爭，物流費上競爭不過，那么就不會在產(chǎn)品上提太多價格了。有些外地的廠家為了開拓外地市場，還有比較實惠的價格。如果外地的汽車衡廠家比本地廠家有比較明顯的優(yōu)勢，那么選擇外地廠家也是情理之中。

(2) 分析問題形成的原因

筆者經(jīng)過對出現(xiàn)的電子平臺稱進行仔細(xì)地觀察和研究后發(fā)現(xiàn), 對于拔絲、電線、電纜等行業(yè)的內(nèi)部的生產(chǎn)過程, 它們有一個共同的特點。即這些企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中經(jīng)常要對“線軸類物體”進行計量稱重。但是筆者首先發(fā)現(xiàn)個別的工人, 在實際稱重工作中又往往以地面滾動或用天車吊取的方式, 將“線軸類物體”滾放到電子平臺稱的承載體上。其次筆者發(fā)現(xiàn)這時“線軸類物體”與承載體表面的接觸面積往往很小, 而且這時“線軸類物體”的質(zhì)量又往往比較大, 另外為關(guān)鍵的一點是某些電子平臺稱的承載體的面板本身比較薄又沒有安裝加固鋼梁, 因此經(jīng)過企業(yè)長期間的使用, 就會造成電子平臺稱的承載體的表面的鐵板在特定的情況下出現(xiàn)“應(yīng)力”變形。從而造成顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問題。