蘇州全道通檢測(cè)技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測(cè)試與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。國(guó)家消防工程技術(shù)研究中心計(jì)劃開展消防產(chǎn)品3C認(rèn)證培訓(xùn)，主要針對(duì)消防產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于消防產(chǎn)品3C認(rèn)證實(shí)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范理解不透徹、質(zhì)量管理體系不完善、強(qiáng)制性認(rèn)證流程不熟悉和產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展交流不暢通等問(wèn)題展開培訓(xùn)。同時(shí)，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。 ccc認(rèn)證制度是我國(guó)加入WTO的時(shí)候確立的，ccc認(rèn)證檢測(cè)就是為了規(guī)范產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，打擊產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是在產(chǎn)品都需要進(jìn)行ccc認(rèn)證，這是強(qiáng)制的，沒(méi)有的話則可以不做ccc認(rèn)證。

蘇州全道通檢測(cè)技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測(cè)試與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。同時(shí)，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

“將電動(dòng)車從生產(chǎn)許可證管理變?yōu)?C認(rèn)證，可以理解為國(guó)家更加重視產(chǎn)品的可靠性與安全性。自2014年9月1日起，委托人可以向指i定認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出認(rèn)證產(chǎn)品的認(rèn)證委托。”譜尼測(cè)試汽車檢測(cè)部門專家表示。電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)為3C認(rèn)證后，意味著企業(yè)生產(chǎn)的所有型號(hào)產(chǎn)品都必須通過(guò)認(rèn)證程序，獲得認(rèn)證證書后，才可合法銷售。這對(duì)目前產(chǎn)品款式繁多的電動(dòng)車企業(yè)無(wú)疑是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。

消防產(chǎn)品，是指專門用于火災(zāi)預(yù)防、滅火救援和火災(zāi)防護(hù)、避難、逃生的產(chǎn)品。企業(yè)將樣品寄送到檢測(cè)機(jī)構(gòu)，時(shí)間便開始計(jì)算，ccc認(rèn)證通常都是25天。我國(guó)消防產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入實(shí)行強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度和型式認(rèn)可制度，尚未納入上述制度管理的消防產(chǎn)品，暫時(shí)采用強(qiáng)制檢驗(yàn)制度，消防相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，其防火性能須經(jīng)國(guó)家指i定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。獲得準(zhǔn)入的產(chǎn)品信息及有關(guān)質(zhì)量管理信息由公i安i部政府網(wǎng)站'中國(guó)消防產(chǎn)品信息網(wǎng)'統(tǒng)一向國(guó)內(nèi)外發(fā)布。

隨著交通工具電氣化時(shí)代的日益臨近，電動(dòng)車日益成為居民出行主流方式之一，在這一訴求下，電動(dòng)車的質(zhì)量、安全性、可靠性再次獲得國(guó)家部委的重視，電動(dòng)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有望得到進(jìn)一步提升。

按照國(guó)家質(zhì)檢總局2011年發(fā)布的《助力車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》，助力車包含兩類產(chǎn)品：電動(dòng)自行車、汽i油機(jī)助力自行車。

由于汽i油機(jī)助力自行車已被規(guī)定為落后淘汰產(chǎn)能，電動(dòng)自行車在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，已成為助力車唯i一的門類。