高溫常常表示NTN軸承已在異常情況。高溫和有害于軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油。有時(shí)，軸承過(guò)熱可以歸因于軸承的潤(rùn)滑劑，并在軸承超過(guò)125℃溫度下長(zhǎng)期運(yùn)行，降低了軸承的使用壽命，造成高溫軸承的原因包括：潤(rùn)滑不足或過(guò)量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)，重負(fù)荷，軸承損壞，缺乏空間，與油封產(chǎn)生高溫摩擦等。

因此，連續(xù)監(jiān)測(cè)軸承溫度是必要的，無(wú)論是測(cè)量軸承本身或其他重要部分。如果是在經(jīng)營(yíng)狀況沒(méi)有改變，任何溫度變化可能發(fā)生故障。日常做托輥軸承維護(hù)需注意的細(xì)節(jié)軸承溫度測(cè)量經(jīng)?？梢詭椭鷾囟扔?jì)可以準(zhǔn)確地測(cè)量軸承的溫度，并根據(jù)度。重要的NTN軸承，是當(dāng)它被損壞，將造成設(shè)備停機(jī)時(shí)間，因此這類(lèi)軸承應(yīng)配備溫度探測(cè)器。正常情況下，軸承的潤(rùn)滑和潤(rùn)滑后自然溫度上升和持續(xù)一兩天。

如果你有一個(gè)良好的潤(rùn)滑與軸承的右屏障的碎片和水分，說(shuō)密封不應(yīng)該穿，不過(guò)，是在開(kāi)放式軸承箱，以目視檢查和定期檢查軸承油封，軸承油封條件各地檢查，確保他們不足以防止液體或腐蝕性液體或氣體進(jìn)入軸承沿軸線。保護(hù)環(huán)和迷宮密封應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂保護(hù)其較大保護(hù)。

油封如果磨損應(yīng)盡快更換。油密封功能除了防止雜志到NTN軸承，另一個(gè)功能是保持潤(rùn)滑軸承箱。如果油封泄漏立即檢查已被磨損或油堵松。泄漏的現(xiàn)象也可能是造成的軸承箱接頭松動(dòng)或由于潤(rùn)滑油添加太多的形成混合和泄漏檢測(cè)，自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)確保了正確的數(shù)額潤(rùn)滑劑，并審查是否色或黑色，如果有這樣的現(xiàn)象，通常說(shuō)的潤(rùn)滑劑含有雜志。

托輥的種類(lèi)及用途？

托輥按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。按作用分主要有槽形托輥組，各類(lèi)平行托輥組，各類(lèi)調(diào)心托輥組，各類(lèi)緩沖托輥組。槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過(guò)渡型托輥等。

托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。槽型托輥用作煤炭、水泥、電力。