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液壓泵、液壓系統(tǒng)泄漏的分類
泄漏分內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。根據(jù)泄漏的程度有油膜刮漏、滲漏、滴漏和噴漏等多種表現(xiàn)形式。油膜刮漏發(fā)生在相對運(yùn)動部位之間,例如回轉(zhuǎn)體的滑動副、往復(fù)運(yùn)動(如液壓缸的活塞桿、手動換向閥的閥芯外伸部位等);滲漏發(fā)生在端蓋閥板接合等處;滴漏多發(fā)生在管接頭等處;噴漏多發(fā)生在管子裂開漏裝密封等處。
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檢查手動(或電動)液壓叉車液壓泵的內(nèi)漏情況:
維修這個(gè)故障的簡單的方法是把叉車打起來,在上面增加叉車的承受重量來做壓力,看其是否有明顯的或者慢慢的自由下降。若有下落則需要拆卸油缸檢查,如已發(fā)現(xiàn)磨損或老化應(yīng)予更換全套油缸密封修理包。
對于工程機(jī)械上使用的液壓系統(tǒng),一般都處于超高壓下工作(32Mpa左右)由于系統(tǒng)內(nèi)部會因油溫變化,油液污染、液壓沖擊、氣穴、氣蝕等原因造成系統(tǒng)壓力變化過大,超出了柱塞泵所能承受的工作壓力(36
Mpa),致使柱塞泵缸體脫落,摩擦副磨損過大甚至是柱塞斷裂,從而導(dǎo)致柱塞泵發(fā)生不可逆的損壞。
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