對(duì)于佛山折彎?rùn)C(jī)廠家的操作，每一個(gè)步驟是不容忽視的。開(kāi)機(jī)之前的各項(xiàng)安全操作：

如果發(fā)現(xiàn)佛山折彎?rùn)C(jī)廠家有任何的折彎行為，一定要及時(shí)的停機(jī)檢查，尤其要檢查上下模的位置和間隙，因?yàn)檫@涉及到磨具的損壞問(wèn)題，當(dāng)然在調(diào)節(jié)的過(guò)程中，可以加速運(yùn)行，一個(gè)零件一個(gè)零件的找到損壞的地方。當(dāng)然折彎的地方也需要槽口的設(shè)計(jì)，這其中包括選擇寬度超過(guò)八倍的槽口，根據(jù)折彎的間須來(lái)彌補(bǔ)，一般折彎4毫米左右的板材其實(shí)需要差不多32左右的槽口才有辦法彌補(bǔ)。

100噸液壓板料折彎?rùn)C(jī)板料折邊的高度由后擋料擋子的位置確定，后擋料控子可隨后擋料架沿X向運(yùn)動(dòng)。折彎模具結(jié)構(gòu)折彎方式確定工作噸位板材展開(kāi)長(zhǎng)度計(jì)算折彎板材與機(jī)床結(jié)構(gòu)的干涉，在折彎加工中通常采用標(biāo)準(zhǔn)模具結(jié)構(gòu)，模具系統(tǒng)中，對(duì)材料進(jìn)行折彎的上模通過(guò)夾緊塊與滑塊聯(lián)接，由滑塊帶動(dòng)上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)上模的折彎運(yùn)動(dòng)。下模通過(guò)下模支承板固定在下模座上，下模座安裝在床身工作臺(tái)上。通過(guò)調(diào)整模具調(diào)節(jié)夾緊塊可調(diào)整下模的水平位置，以保證下模與上模的平行。從而確定液壓板料折彎?rùn)C(jī)的折彎高度。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)上會(huì)有哪些問(wèn)題日常當(dāng)中會(huì)碰到，就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，下面所涉及到的，其主要是有：

問(wèn)題1：數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小，其具體原因是什么？

數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小，其的具體原因，則有好幾個(gè)，可能是板材不平整，或是板厚有變化。還有可能，就是設(shè)備中的軸有偏差，所導(dǎo)致的。

問(wèn)題2：機(jī)械類折彎?rùn)C(jī)，其常見(jiàn)的故障問(wèn)題有哪些？

機(jī)械類折彎?rùn)C(jī)，其常見(jiàn)的故障問(wèn)題，其主要是有：

故障問(wèn)題一：滑塊與導(dǎo)軌之間的導(dǎo)向間隙過(guò)大。

故障問(wèn)題二：后檔料傳動(dòng)失效。

故障問(wèn)題三：后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差過(guò)大。

故障問(wèn)題四：油缸與滑塊連接松動(dòng)。

根據(jù)所需加工折彎的金屬板材材質(zhì)、板材厚度，來(lái)計(jì)算出需要購(gòu)買多少噸的cnc折彎?rùn)C(jī)，這里的噸數(shù)指的是折彎?rùn)C(jī)的壓力，而非數(shù)控折彎?rùn)C(jī)重量；

折彎?rùn)C(jī)刀口面寬度（根據(jù)板材長(zhǎng)度確定）、喉口深度以及立柱間距離；

是選擇電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)還是扭軸同步折彎?rùn)C(jī)也是要考慮的問(wèn)題，電液同步類型的折彎?rùn)C(jī)可以更智能和全自動(dòng)化，但是價(jià)格更高，扭軸同步類型的折彎?rùn)C(jī)價(jià)格便宜；

電液同步折彎?rùn)C(jī)的選擇類型比較多，可以根據(jù)加工工件要求進(jìn)行定制，例如軸數(shù)要求、補(bǔ)償類型、激光測(cè)試、安全防護(hù)（激光保護(hù)或光幕保護(hù)）等。