為了便于土工布的鋪設，鋪土工布前，對倒濾層碎石表面先進行平整，其局部平整度不大于100mm。

對于有過大的凸凹不平的地方，用人工整平后再鋪土工布，使土工布能與碎石面緊貼，可使得土工布處于較好的狀態(tài)，路基土工布，以免影響土工布的鋪設質量；進行自檢測量，符合要求后上報監(jiān)理工程師，通過現場監(jiān)理工程師確認后，再進行鋪設。

土工布的施工中，通常會因為該商品寬度不成需要實行肯定的縫合功課，對此功課尚有很多細節(jié)反問需要關注，就拿其土工布所要應用的縫合線而言：倘諾需要對于土工布商品的的銜接采用縫合，縫合線須采用與土工布材料相同或超出的材料，縫合線須為防化學紫外線的材持。能有效的截留砂土流失，將土體結構內多余液體和氣體外排，并增強建筑結構的穩(wěn)定性，以改善土體質量。

在對其裝置時對別關注以包管或礫石掩蓋層中的入土工布中央。土工布的破損以及修補在在縫合相關處，土工布須實行重新縫合修補，并包管跳針有些的結果已重新縫合。在對這些功課曉得掌握后便會對我們的功課供應了很大的快餐。

有很多方式將土工布用于路途的斷面上，其目標是使路途擁有更好的功能以及更長的使用期，或許二者兼有。將土工織物以及土工格柵用于路途的差異部位時，土工布廠家介紹產品有差異的功能：土工織物用于路堤以及路基的阻隔以及加筋；土工格柵用于路堤以及路基的加筋；土工格柵用于路堤里面的側向加筋。長絲土工布氣味舊料因為存儲時間的問題久而久之會出現氣味的，長絲土工布是新型的綠色環(huán)保產品，沒有經過熱處理，道路養(yǎng)護土工布，也沒有經過化學處理，所以新料長絲土工布不會出現異常的氣味，而且顏色比較純凈。

　該方面的進展是在路基施工過程中加入連續(xù)纖維，雷同的，微網格也能夠用于路面的鋪設中，已有人實行過這方面的室內以及現場實驗。迄今，成功是將分布的纖維典型的有pp使用于隨時路基中。