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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 02:28  
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視頻作者:太原杭叉叉車有限公司






【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。鍛造類:通過發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強(qiáng)密封,保護(hù)原摩擦面。

污染嚴(yán)重

施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物,受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中,會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。

預(yù)防措施:一般在累計(jì)工作1000多h后換油。換油時(shí),注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時(shí)好用120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時(shí),一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動(dòng)力不足的故障;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。從時(shí)間一面看,使用時(shí)標(biāo)注是否連續(xù)使用時(shí)間,有些商家為了推銷電動(dòng)叉車夸大了使用時(shí)間。


【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。這些電動(dòng)叉車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展為中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

零部件磨損嚴(yán)重

齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。

預(yù)防措施:及時(shí)檢修或更換磨損過大的零部件,據(jù)統(tǒng)計(jì),在正常情況下,進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后,其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重,須及時(shí)進(jìn)行檢修。否則,就會(huì)出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)工作基本正常,但工作1-2h后,系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度就明顯變慢,需停機(jī)待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如,一臺(tái)WY160型液壓挖掘機(jī)在出現(xiàn)上述故障后,經(jīng)測(cè)試各機(jī)構(gòu)的工作壓力均明顯偏低,懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥,無異?,F(xiàn)象;后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴(yán)重。經(jīng)對(duì)配流盤進(jìn)行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙,裝機(jī)運(yùn)行情況良好。又如,一臺(tái)ZL50型裝載機(jī)動(dòng)作緩慢無力,經(jīng)測(cè)試系統(tǒng)壓力偏低,手摸齒輪泵感覺很燙,懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致;拆檢后發(fā)現(xiàn),齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙超差。電動(dòng)搬運(yùn)車的運(yùn)用時(shí)間比較長(zhǎng),呈現(xiàn)的故障率會(huì)比電動(dòng)堆高車和叉車要高些。更換齒輪泵后,問題得以解決。


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環(huán)境溫度過高

環(huán)境溫度過高,并且高負(fù)荷使用的時(shí)間又長(zhǎng),都會(huì)使油溫太高。

預(yù)防措施:應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷地工作;若油溫太高可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10min右,待其油溫降下來后再工作。



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