通道閘在小區(qū)的應(yīng)用

物業(yè)管理者可以根據(jù)小區(qū)的實(shí)際需要去選擇，標(biāo)準(zhǔn)主要分為單一過(guò)人以及人車(chē)混合通道。

單一過(guò)人的區(qū)域先選 三輥閘或者翼閘。

而擺放在露天環(huán)境下的通道閘則建議使用三輥閘。由于翼閘在防水功能方面有所欠缺，如遇到下雨天翼閘雙翼在打開(kāi)或者關(guān)閉的時(shí)候會(huì)將雨水帶入機(jī)箱， 縮短機(jī)器的使用壽命。如需使用翼閘可以考慮安裝雨棚來(lái)解決相應(yīng)問(wèn)題。

人行通道閘背景技術(shù)：

人行通道閘，主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；往日只存在于機(jī)場(chǎng)，地鐵以及重要的通道閘安全門(mén)現(xiàn)已不再局限于這些地方做檢票使用，而是更多地被運(yùn)用在小區(qū)、寫(xiě)字樓、圖書(shū)館、影劇院、工廠企業(yè)、會(huì)展中心、體育場(chǎng)館、旅游景點(diǎn)等

可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。

小區(qū)人行通道閘優(yōu)勢(shì)：

1.增強(qiáng)自身安全，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)維護(hù)

2.出入口辦理可降低保安辦理費(fèi)用

3.對(duì)進(jìn)出人員實(shí)時(shí)記錄進(jìn)行有用操控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可及時(shí)查詢(xún)

4.防備潛在的危險(xiǎn)，把其它保安體系的被動(dòng)防衛(wèi)變?yōu)樽詣?dòng)操控

5.提升小區(qū)檔次

小區(qū)門(mén)禁體系一般安裝在進(jìn)出口大門(mén)、地下車(chē)庫(kù)出入口、單元門(mén)、及設(shè)備機(jī)房等，大多選用RS485的通訊方式，別墅群有的也會(huì)使用TCP/IP通訊。