一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級(jí)代理。我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。

J6P動(dòng)力搭配上比較豐富，主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，240馬力，500馬力，變速箱有一汽解放(9檔、10檔、12檔)、ZF(16檔)、陜齒(12檔)、伊頓(13檔)等品牌可供選擇，后橋匹配16噸輪邊減速300橋，13噸單級(jí)減速485橋，13噸單級(jí)減速457橋，13噸單級(jí)減速500橋，單級(jí)減速440橋。

備胎架設(shè)置在自卸廂前部，由底座和倒鏈掛鉤組成，節(jié)省了底盤空間，底盤利用更加合理，不過按照慣例這臺(tái)車應(yīng)該還要加裝水罐，不知道應(yīng)該裝在哪里？

整車涂裝烏羅松紅色，采用8x4驅(qū)動(dòng)形式，車廂為6.8米長(zhǎng)的U型自卸廂，上寬下窄的車廂能夠降低滿載后整車，跑起來也更加平穩(wěn)。

該車搭載的是一汽大柴道依茨CA6DK1-280E5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá)到280馬力，該發(fā)動(dòng)機(jī)帶FCRI SCR氣驅(qū)系統(tǒng)，能夠達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)將原來的單體泵變?yōu)楣曹?，降低了?duì)駕駛室的噪音干擾。

和J6P對(duì)比，駕駛室總寬為2.25米的J6M車體顯著看上去要窄一點(diǎn)。全車重量標(biāo)稱之為6.7噸。此車應(yīng)用解放J6M全浮高頂駕駛室，駕駛室前邊為彈黃懸置，后邊采用閃光點(diǎn)氣襄懸置。駕駛室配有電動(dòng)式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 

此車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為350大馬力。根據(jù)SCR技術(shù)性考慮國(guó)四排污規(guī)定。與之配對(duì)的是一臺(tái)型號(hào)規(guī)格為CA10TA160M2的十檔變速箱。汽車后橋采用了解放498沖焊橋，傳動(dòng)比為4.111。配有國(guó)內(nèi)ABS。