南京杭叉物流設(shè)備有限公司電動(dòng)叉車租賃

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務(wù)。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動(dòng)叉車及配件等。

杭叉公司秉承“專業(yè)、專注、便捷、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，保證一級(jí)質(zhì)量、保持一級(jí)信譽(yù)，始終堅(jiān)持用戶至上，堅(jiān)持用心服務(wù)于客戶去打動(dòng)客戶，堅(jiān)持以“您的滿意，我的追求”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。

公司秉承“專業(yè)、專注、便捷、共贏”經(jīng)營(yíng)理念，誠(chéng)信是立業(yè)的根基，效益是生存的前提，發(fā)展是為了更好的生存，回報(bào)是我們的責(zé)任。

公司使命：讓搬運(yùn)更輕松！

公司愿景：做世界強(qiáng)叉車企業(yè)！

公司價(jià)值觀：誠(chéng)信為本，效益優(yōu)先；持續(xù)發(fā)展，回報(bào)社會(huì)！

如何購(gòu)買叉車

　　叉車價(jià)格僅是一個(gè)因素，零配件和保養(yǎng)服務(wù)的能力與車輛價(jià)格本身一樣重要。建議用戶考慮叉車“一生”的全部費(fèi)用，而不僅是購(gòu)買價(jià)格。

　　大多數(shù)都反對(duì)購(gòu)買二手叉車，除非是用來(lái)做輔助工作的備用品。如果用戶只需要一輛叉車，可以購(gòu)買二手叉車，但一定要確認(rèn)質(zhì)量合格。

　　因此，用戶應(yīng)當(dāng)考慮叉車的效率、生產(chǎn)商的支持力度以及將來(lái)需要各種叉車的數(shù)量。對(duì)于精明的用戶來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期和短期利益都應(yīng)該納入考慮范圍。

就是用電來(lái)進(jìn)行工作的一種叉車，大多數(shù)都是用蓄電池來(lái)進(jìn)行工作的。電動(dòng)叉車有以下特點(diǎn)：

1、電動(dòng)叉車采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；

2、電動(dòng)叉車采用完全絕緣的軟連接線，因此不會(huì)有漏電電流；

3、彈開(kāi)頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，上面帶有特殊的電解液液面指示器；

4、電動(dòng)叉車配帶有自動(dòng)補(bǔ)水的注液帽；

5、電動(dòng)叉車采用的是多微孔進(jìn)口斜狀隔板，因此孔率高，電阻低；

6、電動(dòng)叉車擁有端子密封結(jié)構(gòu)，所以能夠完全防止極板增長(zhǎng)和漏液。

杭叉集團(tuán)榮獲2017年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

  近日，2017年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在濟(jì)南隆重舉行。杭叉集團(tuán)股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度叉車設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。這是該項(xiàng)目繼榮獲2016年教育科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)后的又一殊榮。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比，由于沒(méi)有換向器（見(jiàn)直流電機(jī)的換向），因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。電動(dòng)叉車租賃電動(dòng)叉車租賃

   據(jù)悉，中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同設(shè)立的面向全國(guó)機(jī)械行業(yè)的綜合性獎(jiǎng)項(xiàng)，也是目前國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)中一由國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國(guó)機(jī)械領(lǐng)域具的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。

   該項(xiàng)目由浙江大學(xué)和杭叉集團(tuán)股份有限公司共同完成，在國(guó)家科技支撐計(jì)劃、浙江省重大科技專項(xiàng)的支持下，依托浙江大學(xué)流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、杭叉國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的支撐，圍繞效率叉車機(jī)電液集成、設(shè)計(jì)及智能制造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，致力于解決我國(guó)工業(yè)車輛能耗高、振動(dòng)噪聲大、個(gè)性化定制設(shè)計(jì)制造周期長(zhǎng)等技術(shù)瓶頸，打破國(guó)際叉車技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)叉車自主設(shè)計(jì)制造，達(dá)到國(guó)際d先進(jìn)水平。2、門架目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。

   本項(xiàng)目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車的設(shè)計(jì)制造過(guò)程，通過(guò)對(duì)叉車的機(jī)電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動(dòng)噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，對(duì)于解決叉車領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復(fù)雜實(shí)驗(yàn)工況要求等問(wèn)題有重大技術(shù)貢獻(xiàn)和推廣價(jià)值。