珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
很輕：該系統(tǒng)軟件選用智能化傳感器與秤臺(tái)集成化的設(shè)計(jì)方案，商品重量輕，更便于帶上。 3、實(shí)際操作簡單：該系統(tǒng)軟件選用了漢語萊單實(shí)際操作，儀表盤具備更為健全的顯示信息、設(shè)置、調(diào)整、實(shí)際操作、復(fù)印、通信等作用，應(yīng)用起來簡潔明了。在檢測過程中如果車輪被抱死而電機(jī)未及時(shí)停機(jī)或車輪與滾筒明顯打滑，或車輪被向后拖走時(shí)應(yīng)及時(shí)松開制動(dòng)器，以保護(hù)輪胎及設(shè)備。應(yīng)用單獨(dú)秤重臺(tái)可開展輪計(jì)量檢定（靜動(dòng)態(tài)性），應(yīng)用2個(gè)秤重臺(tái)可開展軸計(jì)量檢定（靜動(dòng)態(tài)性）。 4、防潮：秤重臺(tái)雙層密封性安全防護(hù)：控制器密封性金屬激光焊接機(jī)，構(gòu)造簡易檢修便捷，防水防潮好用，保證下雨天能一切正常檢驗(yàn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。為了能準(zhǔn)確及時(shí)地控制停機(jī)，本產(chǎn)品的速度傳感器選用了工作可靠的接近開關(guān)，通過測量兩個(gè)開關(guān)信號(hào)之間的時(shí)間間隔確定停機(jī)時(shí)刻。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

車的優(yōu)劣是根據(jù)實(shí)際的特性和性能參數(shù)來多方面點(diǎn)評的。小車行車特性，就是指小車在推動(dòng)力功效下，擺脫各種各樣摩擦阻力前行的工作能力，通常包含 時(shí)速，加快特性和爬坡度等。2）汽車左、右制動(dòng)測試，并可按過程差判定左、右輪制動(dòng)力的平衡。這種特性的優(yōu)劣關(guān)鍵受發(fā)動(dòng)機(jī)排量和傳動(dòng)系統(tǒng)系特性的操縱（因此行車特性別稱驅(qū)動(dòng)力特性），另外也遭受自由落體速度危害，還需擺脫傳動(dòng)系統(tǒng)系、行車系、轉(zhuǎn)為系、制動(dòng)系統(tǒng)系等各有關(guān)一部分的磨擦損害及車胎損害。 

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。能把以滾筒圓周長與滾筒轉(zhuǎn)速算出的線速度，以km／h為單位在速度指示儀表上顯示車速。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

速率標(biāo)示設(shè)備速率標(biāo)示設(shè)備是依據(jù)速度傳感器傳出的電子信號(hào)尺寸來工作中的?？梢砸詽L桶圓周長與滾桶轉(zhuǎn)速比計(jì)算的角速度，以km／h為企業(yè)在速率標(biāo)示儀表盤上顯示信息時(shí)速。此外車輛的行駛速度還受交通情況與道路條件，以及著眼于經(jīng)濟(jì)成本的經(jīng)濟(jì)車速的限制。 速率警報(bào)系統(tǒng)速率警報(bào)系統(tǒng)是為在精準(zhǔn)測量時(shí)，有利于斷定車速表偏差是不是在及格范圍內(nèi)而設(shè)定的

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。4s后“踩制動(dòng)”指示燈亮，提示引車員慢踩（在3-5s內(nèi)緩緩踩下）制動(dòng)踏板，同時(shí)串口連續(xù)輸出數(shù)據(jù)。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

檢驗(yàn)方式

 (1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由待速加快至0.7倍的額定值轉(zhuǎn)速比。保持60s左右，再降到待速情況。 

(2)抽樣攝像頭插進(jìn)排汽管中，深層不低于300~400mm。 

(4)在待速情況下保持15s后剛開始讀值，載入30s內(nèi)CO和HC的值和低值易耗，取其均值為精準(zhǔn)測量結(jié)果