關(guān)于內(nèi)燃叉車油改氣的思路

未來叉車商場，繼續(xù)提高叉車性能、節(jié)能減排，變得十分重要且迫切的工作。

 據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照國三排放規(guī)范，國內(nèi)本年將會(huì)有接近15萬臺(tái)量的內(nèi)燃柴油動(dòng)力叉車進(jìn)行排放晉級。

 如今，面臨在我國叉車商場的重要使命便是，如何進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，盡力改善生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)新產(chǎn)品，不斷下降產(chǎn)品的能耗與污染，盡力提高產(chǎn)品的功率與性能。

內(nèi)燃叉車油改氣

（內(nèi)燃叉車油改氣，是一項(xiàng)十分擔(dān)任艱巨的使命）

 一方面為節(jié)能減排帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，另一方面，也能愈加靠近國家的減排要求，符合國家排放規(guī)范，成為業(yè)界。

電動(dòng)叉車電路線束毀燒預(yù)防措施

電動(dòng)叉車，顧名思義，是以蓄電池為主要核心控制器的叉車！此外，為了電動(dòng)叉車公司為了給電動(dòng)叉車提供更多功能，為了實(shí)現(xiàn)這些功能，需要更多的線束來進(jìn)行控制。然后，一旦電動(dòng)叉車長時(shí)間工作或遇到高溫氣候，就須知道避免燃燒電動(dòng)叉車回路的線束的措施。接下來，昆叉車租賃公司告訴您：

1.經(jīng)常使用的電動(dòng)叉車上的線路是混亂的，并且有更多的電纜和電線暴露在外，并且隨機(jī)電纜連接的現(xiàn)象也很常見。結(jié)果，車輛的整個(gè)線路混亂，這經(jīng)常導(dǎo)致難以找到的人體電路的故障。在嚴(yán)重的情況下，發(fā)生短路，燃燒電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響叉車的安全運(yùn)行。

2.修理電動(dòng)叉車回路的線束時(shí)，必須遵守維修規(guī)范。根據(jù)線路顏色的標(biāo)準(zhǔn)接線，叉車低壓線路的編碼和編號，當(dāng)故障仍然消除或某段線路損壞時(shí)，不應(yīng)連接電源線。無論顏色如何，無論厚度如何，線都會(huì)隨意改變，這將人為地導(dǎo)致整個(gè)車輛的電路線束的混亂以及故障增加的后果。在更換保險(xiǎn)絲之前，應(yīng)關(guān)閉所有電氣設(shè)備和點(diǎn)火開關(guān)，并在必要時(shí)進(jìn)行更換。

3.如果更換后更換保險(xiǎn)絲，則表示系統(tǒng)發(fā)生短路。在更換之前必須仔細(xì)檢查和更換。對于帶有主電源開關(guān)的叉車，主電源開關(guān)應(yīng)在車輛關(guān)閉后關(guān)閉。定期檢查，維護(hù)和調(diào)整線路保險(xiǎn)絲，必要時(shí)更換新的保險(xiǎn)絲。

中國電動(dòng)叉車市場現(xiàn)狀

我國叉車行業(yè)雖起步較晚，但歷經(jīng)多年發(fā)展后，現(xiàn)已成為全球叉車生產(chǎn)大國和消費(fèi)市場。2019 年，由于外部環(huán)境的影響，對于中國叉車行業(yè)來說屬于復(fù)雜的一年，行業(yè)不僅要應(yīng)對前幾年高速增長后需要調(diào)整的壓力，還要面對中美貿(mào)易問題、環(huán)保要求提高等因素的影響。叉車市場增長幅度相對前幾年有所放緩。2019 年，中國叉車總銷售量（國內(nèi)市場銷量 出口量）保持了平穩(wěn)略有增長的局面，全年叉車銷售量突破60 萬臺(tái)。全行業(yè)總銷售量為608341 臺(tái)，相比2018 年全年的597152 臺(tái)，增長了1.87% 。

2020年由于新冠疫情及全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)叉車市場全年呈現(xiàn)下降的態(tài)勢。但從中長期來看，中國叉車市場仍將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。