汽車噴漆廢氣處理方案

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汽車噴漆通常是不連續(xù)的，受行業(yè)特點(diǎn)的影響。噴漆一般是為了對車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而噴漆和烘干大多是一體的。這決定了該行業(yè)的廢氣排放具有以下特點(diǎn)：

　　1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車。底漆和面漆操作之間有時間間隔，換車之間也有時間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現(xiàn)在對凈化設(shè)備的要求是即開即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根據(jù)環(huán)保部門對源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應(yīng)用到越來越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時間內(nèi)部分應(yīng)用，并呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時必須兼顧。

工業(yè)廢氣處理的主要方法

　　1、吸附法：

　　這種方法是工業(yè)廢氣處理中比較常用的一種方法，吸附法包含很多小部分，包括直接吸附法、水吸收法、吸附-催化燃燒法、直接燃燒法、催化燃燒法、吸收法。此種方法是利用吸附劑的吸附功能使惡臭物質(zhì)由氣體相轉(zhuǎn)達(dá)移至固體。吸附法的優(yōu)點(diǎn)是適用于處理低濃度，高凈化要求的惡臭氣體，凈化效率很高，可以處理多組分惡臭氣體。

　　2、水吸收法原理：

　　工業(yè)廢氣處理設(shè)備利用臭氣中某些物質(zhì)易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達(dá)到脫臭目的。適用范圍：水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。

　　3、冷凝法：

　　將廢氣溫度降低，使有害物質(zhì)冷凝，凝結(jié)并與廢氣分開，達(dá)到凈化的目的。

　　4、燃燒法：

　　分為直接燃燒法和催化燃燒法。在高溫下惡臭物質(zhì)與燃料氣充分混和，實現(xiàn)完全燃燒。廢氣處理設(shè)備適用于處理高濃度、小氣量的可燃性氣體。優(yōu)點(diǎn)：凈化，惡臭物質(zhì)被徹底氧化分解。

噴漆房廢氣處理過程是怎樣的

設(shè)備的漆霧處理方式采用活性炭吸附的方法，此形式具有設(shè)備簡單、緊湊，占地面積??；易于使用、便于維護(hù)管理的特點(diǎn)，適于有一定噴漆量的生產(chǎn)。廢氣處理效率達(dá)標(biāo)。

新鮮空氣由噴漆室正面吸入噴漆作業(yè)區(qū)，噴漆時氣流均勻地將工件包圍，作業(yè)區(qū)斷面風(fēng)速為0.5-0.9m/s，使過噴的漆霧不致飛濺，噴漆車間形成負(fù)壓狀態(tài)，保證過噴漆霧不會飛散到噴漆室范圍以外。

過噴漆霧在負(fù)壓的作用下吸入油膜漆霧凈化機(jī)，先經(jīng)過二道流動油膜的截附，少量的漆霧再經(jīng)過油器分離器的分離后達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)排放，漆霧祛除率可達(dá)98%。此時室體內(nèi)的有害物質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

噴漆房的設(shè)計應(yīng)該堅持安全、經(jīng)濟(jì)、適用，并兼顧美觀的精心設(shè)計原則，運(yùn)行過程中，便于操作管理、便于維修、節(jié)省動力消耗和運(yùn)行費(fèi)用等

   有哪些常用的噴漆廢氣處理方法？

      1、水噴淋凈化法：主要以水簾柜和噴淋凈化塔，或者旋流凈化塔為主，其工作原理是用噴頭噴出來的水霧將油漆顆粒物溶入水中，可以將大部分的油漆顆粒物阻擋住，實現(xiàn)將污染物和空氣分離的目的。

      2、冷凝回收法：噴漆產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過冷凝或者濃縮后，可以分離有價值的有機(jī)物，主要用于處理濃度高、溫度低、廢氣處理量小的工況，一般不采用這種方法處理噴漆廢氣。

      3、催化燃燒處理法：是在催化劑的作用下，使有機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔镌跍囟容^低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達(dá)到治理的目的。

      4、吸附脫附催化燃燒法：吸附法及催化燃燒法的優(yōu)點(diǎn)，采用新的吸附材料吸附，在接近飲和后引入熱空氣進(jìn)行脫附、解析，脫附后廢氣引入催化燃燒床無焰燃燒，將其凈化，熱氣體在系統(tǒng)中循環(huán)使用，大大減少能耗。