座駕小型壓路機磨合期的特點

1.磨損速度快

由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，加速了零件配合表面的磨損。

2.潤滑不良

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損，降低潤滑效能，嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象。

3.發(fā)生松動

新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動、受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

4.發(fā)生漏油現(xiàn)象

由于機件的松動、振動和機器受熱等的影響，機器會發(fā)生漏油現(xiàn)象。并且部分鑄造、加工等缺陷在裝配調試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這些缺陷就會暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。

5.操作失誤多

如果操作人員對機器的結構和性能不夠了解，就容易操作失誤，引起設備故障，甚至會造成事故的發(fā)生。

座駕小型壓路機蓄電池保養(yǎng)措施

座駕小型壓路機的蓄電池保養(yǎng)措施

1、座駕小型壓路機蓄電池使用久了，如因使用不當和維護不當時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過1-2次充電后即可恢復正常。當運輸瀝青時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。

　　2、用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應當借別的電源給電池組充電。

　　3、座駕小型壓路機在正常的條件下，柴油機的發(fā)電機就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免。

　　4、為避免座駕小型壓路機蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發(fā)出氣泡為止。

　　5、蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

座駕小型壓路機碾壓技巧

座駕小型壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)。下面我們來看看座駕小型壓路機的碾壓技巧。

　?、僮{小型壓路機無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

　?、跓o論是座駕小型壓路機上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面，因為只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產(chǎn)生剪切力的能力。

　　③上坡碾壓時，座駕小型壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

　?、茏{小型壓路機上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。下坡碾壓應避免突然變速和制動。