化灰機(jī)是熟石灰消化器不可缺少的設(shè)備

傳統(tǒng)的熟石灰消化器設(shè)備制備方法具有許多不足之處，及污染環(huán)境，而且效率較低，面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)熟石灰的要求和使用量在不斷提高，過去的工藝方法已經(jīng)很難適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)需求了。

化灰機(jī)是熟石灰消化器不可缺少的設(shè)備，又稱消化器。在生產(chǎn)中的使用就是把氧化鈣密封起來加水進(jìn)行充分消化，使其自然達(dá)到325目的一個(gè)細(xì)度，再經(jīng)過選粉機(jī)收粉到成品系統(tǒng)中。

灰鈣機(jī)工程機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域

今年后推進(jìn)現(xiàn)代會(huì)進(jìn)程的速度不斷加快，灰鈣機(jī)工程機(jī)械的應(yīng)用以較快的速度從傳統(tǒng)的領(lǐng)域向國民經(jīng)濟(jì)其它領(lǐng)域延伸社會(huì)作用日益突出，如高速公路、市政、園林、物流、建筑物拆除、陸地與海下管道鋪設(shè)等，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支保障。

灰鈣機(jī)工程機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域在近年來有了進(jìn)一步向高速鐵路、抗洪搶險(xiǎn)、抗震救災(zāi)和極地探險(xiǎn)領(lǐng)域拓展，近幾年基礎(chǔ)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的大大提高了，大規(guī)模的高速鐵路建設(shè)對(duì)工程機(jī)械提出了更高的要求。

為此，眾多工程機(jī)械制造企業(yè)加快了研發(fā)步伐，針對(duì)性地研制出了高鐵建設(shè)急需的選礦設(shè)備、球磨機(jī)、節(jié)能球磨機(jī)、分級(jí)機(jī)、砂石料、灰鈣機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備等。

生石灰質(zhì)量好壞如何區(qū)分

生石灰質(zhì)量的好壞，一是要看其中氧化鈣、氧化鎂的含量多寡，二是要看生石灰的生過燒率，生燒就是其中部分石灰石沒有完全分解，過燒則是石灰石煅燒過渡，使生石灰致密，也稱過火石灰或死燒石灰。

這一部分生石灰活性低，難于在后面的生產(chǎn)中分化，普通石灰石，正常的燃燒溫度為l000一1200℃，過燒灰通常是燃燒溫度過高、時(shí)間長，表面出現(xiàn)裂縫或玻璃狀的外殼，體積收縮明顯，顏色燒成了黑色，塊容增大，自然是過燒。