液壓小吊車操縱多路換向手柄時執(zhí)行元件無力或動作遲緩，運動不良 原因：多路換向閥、安全閥的壓力調整得低；安全閥彈簧損壞或產(chǎn)生永jiu變形；閥的錐形面損壞；控制閥桿與孔的磨損嚴重或動作不良；多路換向閥組中控制變幅，伸縮操縱壓力或控制主副卷揚操作壓力及控制回轉操作壓力的溢流閥功能調整不當或單向閥功能不良。 排除方法：用壓力表檢測液壓系統(tǒng)的壓力，若壓力不足，應調整安全閥，使其壓力達到規(guī)定值；檢查安全閥彈簧，必要時換新；重新研磨閥或閥體錐面；檢查閥的內漏情況，內漏嚴重，換新閥桿或將閥桿鍍鉻重新配置；如果閥桿與閥體卡住，拆開清洗，去除異物，彈簧折斷，更換新彈簧，重新組裝，使閥桿運動靈活；將閥組溢流閥壓力調到正常值，修理或更換單向閥。

小吊車回轉系統(tǒng)安全操作方法： 1、在小吊車回轉操作前，應注意觀察在車架上、轉臺尾部回轉半徑內是否有人或障礙物，觀察吊臂的運動空間內是否有架空導線或其他障礙物。 2、吊重回轉時配置四個支腿的小吊車只允許在吊車側方及后方區(qū)域作業(yè)，前方區(qū)域禁止作業(yè)，配有第五支腿的產(chǎn)品，在第五支腿處于工作狀態(tài)下，可以在前方作業(yè)，全路面吊車和輪胎蕭道成可以在360度范圍內作業(yè)。 3、回轉操作時應首先鳴喇叭提醒人們注意，而后解除回轉機構的制動或鎖定，平穩(wěn)扳動操作手柄，回轉速度應盡量緩慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不讓重物在擺動狀態(tài)下回轉，起吊重物沒有完全離開地面不允許進行回轉操作，當切斷回轉動力，上部結構停轉后，踏下回轉制動踏板，以固定上部結構，在踏下制動踏板的同時用鎖定機構將回轉鎖定，松開踏板，上部結構保持不動。

1.汽車吊車在正常運轉情況下，每隔一定時間（大約一年左右）進行一次大修或在一個工期結束后大修一次，更換磨損的軸承及其他易損零件，平時發(fā)現(xiàn)問題要隨時維修。

2.汽車吊車在卷揚機運行過程中，隨時觀察和檢查制動器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時排除故障。

3.汽車吊卷揚機長期不用，再用時應按新安裝的建筑卷揚機或大修后檢查試驗方法進行，運輸保養(yǎng)建筑卷揚機時，應放在干燥處，各部件應有良好的防潮、防腐等措施。

吊車配件-輪胎保養(yǎng)-泰安騰飛工程機械

輪轂和車胎是起重機行駛系統(tǒng)的重要部件，它們聯(lián)手撐起整車的質量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅動力和制動力，產(chǎn)生平衡汽車轉向離心力的側向力，以便順利轉向，并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機輪胎磨損過甚，花紋過淺，是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎，除容易外，還會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，下雨天在高速行駛時，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，致使起重機失控?；y越淺，水滑的傾向越嚴重。輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足，會導致輪胎過熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時，滾動阻力和油耗增加，會影響車輛的操控，嚴重時將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高，則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機重要的安全件，幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關，因此，輪胎的維護應結合車輛的維護強制執(zhí)行。輪胎維護的分級和周期與車輛維護相同，分為日常維護、一級維護和二級維護。