1.滾動(dòng)聲。一般可以通過(guò)使用測(cè)聲器來(lái)進(jìn)行檢測(cè)正常運(yùn)行的軸承，如果軸承有輕微的損傷，就會(huì)出現(xiàn)異常和不規(guī)則的聲音，這個(gè)使用測(cè)聲器能夠輕易分辨出來(lái)。

     2.振動(dòng)。使用特殊的振動(dòng)測(cè)量器能夠測(cè)量運(yùn)行中的軸承振動(dòng)幅度大小，可以通過(guò)振動(dòng)的頻率來(lái)進(jìn)行推斷出異常的情況，一般測(cè)量出來(lái)的數(shù)值會(huì)因?yàn)檩S承的使用條件或者傳感器安裝的位置不同而在不同的位置，所以要事先對(duì)每一臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較之后判斷。

     3.潤(rùn)滑。潤(rùn)滑軸承的方法可以分為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑以及油潤(rùn)滑這兩種，為了能夠發(fā)揮出軸承的性能，這需要根據(jù)使用的條件以及目的來(lái)進(jìn)行選擇。

     在軸承運(yùn)行的過(guò)程中要仔細(xì)的檢查軸承是否正常的運(yùn)行，這樣才能避免出現(xiàn)軸承卡死或者機(jī)器故障的情況。

       一般組合軸承都是由多個(gè)不同的軸承所組合而成的，因此在安裝的時(shí)候也要比安裝一般的軸承復(fù)雜。由于軸承是高精密零件，哪怕是一微小的磕碰或者損壞都會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生很大的影響，輕則只是降低了軸承的使用壽命以及工作效率，重則會(huì)發(fā)生斷裂產(chǎn)生安全隱患。

       在安裝推力球軸承時(shí)，它的安裝要求比較高，我們要先精準(zhǔn)的計(jì)算出旋轉(zhuǎn)套圈配合的過(guò)盈量，還要計(jì)算出固定套圈的合適配合量。固定套圈過(guò)緊或者是過(guò)松了都會(huì)使得原來(lái)精準(zhǔn)的形狀發(fā)生變化，如果是在高速的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的話(huà)，而且工作溫度較高時(shí)，那就應(yīng)該要注意旋轉(zhuǎn)套圈的配合不能太松了，以免偏心出現(xiàn)振動(dòng)，還有就是固定套圈的配合不能出現(xiàn)間隙，不然套圈會(huì)在負(fù)荷的情況下變形并振動(dòng)。

     目前我國(guó)滾針軸承都有其特定的型號(hào)的，而且滾針軸承的型號(hào)也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

     內(nèi)徑代號(hào)：一般來(lái)說(shuō)，軸承的內(nèi)徑是用軸承內(nèi)徑代號(hào)（基本代號(hào)后的兩位），在乘以5來(lái)表示的。當(dāng)軸承的內(nèi)徑小于10毫米的時(shí)候，直接用基本代號(hào)的最后以為來(lái)表示軸承內(nèi)徑尺寸就可；當(dāng)軸承的內(nèi)徑不是5的倍數(shù)或者是大于等于500毫米的時(shí)候，內(nèi)徑代號(hào)就用斜杠“/”來(lái)隔開(kāi)。

     尺寸系列代號(hào)：是用來(lái)表示相同的內(nèi)徑但外徑與寬度不同的軸承；  寬度系列代號(hào)：正常的寬度是“0”，一般是不標(biāo)注出來(lái)的。但是對(duì)于圓錐滾子軸承（7類(lèi)）與調(diào)心滾子軸承（3類(lèi)）等類(lèi)型的軸承是不能省略“0”的。

       1.選擇配合的依據(jù)

       根據(jù)作用于軸承上的載荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環(huán)載荷、擺動(dòng)載荷。通常循環(huán)載荷（旋轉(zhuǎn)載荷）、擺動(dòng)載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當(dāng)軸承套圈承受持動(dòng)載荷而且是重負(fù)荷時(shí)，內(nèi)、外圈均應(yīng)采用過(guò)盈配合，但有時(shí)外圈可稍松一點(diǎn)，應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動(dòng)；當(dāng)軸承套圈承受擺動(dòng)載荷且載荷較輕時(shí)，可采用比緊配合稍松一些的配合。

       2.載荷大小

       軸承套圈與軸或殼體孔之間的過(guò)盈量取決于載荷的大小，載荷較重時(shí)，采用較大過(guò)盈量配合；載荷較輕時(shí)，采用較小過(guò)盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時(shí)為輕載荷，P大于0.07C而等于或小于0.15C時(shí)為正常載荷，P大于0.15C時(shí)為重載荷（C為軸承的額定動(dòng)載荷）。

       3.工作溫度

       軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度，因此，軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng)，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí)，對(duì)軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去，溫度差大時(shí)，選擇軸與內(nèi)圈的配合過(guò)盈量應(yīng)大些。