空氣輸送斜槽可用于水泥、粉煤灰等易流態(tài)化的粉狀物料，該槽以高壓離心風(fēng)機(jī)（9-19:9-26型）為動(dòng)力源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng)，該設(shè)備主體部分無(wú)傳動(dòng)部分，采用新型涂輪透氣層，密封操作管理方便，設(shè)備重量輕，低耗電，輸送力大，易改變輸送方向！ 空氣斜槽是用于水平輸送干燥粉狀物料的設(shè)備。它是由數(shù)個(gè)薄鋼制成的槽子聯(lián)接組成，并沿其輸送方向布置成一定的斜度。 空氣斜槽主要用于水泥、粉煤灰等易流態(tài)化的粉狀物料，該槽以高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng)。 由于停車時(shí)空氣輸送斜槽內(nèi)存有大量物料，停車后物料溫度下降，出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象，物料有粘性，不發(fā)散，開(kāi)車后，斜槽內(nèi)物料流動(dòng)不暢，輸送困難，導(dǎo)致堵塞。 由于空氣輸送斜槽上槽體排氣不及時(shí)，槽內(nèi)物料上方余氣較多，上槽內(nèi)不是處于零壓或微負(fù)壓，而是有一定正壓。結(jié)果造成透氣層上的物料受到向下的壓力，物料不懸浮，不易均勻分布或流態(tài)化，導(dǎo)致斜槽堵塞。

　　生產(chǎn)初期因沒(méi)有配套純低熱余熱發(fā)電工程，生料磨電避峰或點(diǎn)檢停車時(shí)，增濕塔因噴水不當(dāng)濕底：生料磨停車時(shí)，增濕塔噴水過(guò)大;回轉(zhuǎn)窯預(yù)備投料或剛止料，生料磨未開(kāi)車時(shí)，增濕塔噴水降溫，此時(shí)窯尾高溫廢氣內(nèi)沒(méi)有回灰料，部分噴水被熱氣流蒸發(fā)帶出，另一部分沒(méi)有蒸發(fā)掉的水汽落入增濕塔底部濕底;增濕塔噴水降溫時(shí)，噴水量過(guò)小不霧化或者是噴槍有損壞，有一部分水不霧化直接流入增濕塔底部濕底。這些濕底回灰料導(dǎo)致入輸送斜槽溜子口集料堵塞，或是在斜槽內(nèi)輸送一段距離后堵塞?！　☆A(yù)防措施：平時(shí)經(jīng)常檢查噴槍的霧化效果，根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，給定合適的噴水量，當(dāng)窯尾高溫廢氣內(nèi)沒(méi)有回灰料，溫度較高時(shí)，打開(kāi)入袋收塵器入口冷風(fēng)閥門，水泵間斷開(kāi)停，既確保袋收塵器入口溫度，還得確保入增濕塔水汽全部被熱氣流蒸發(fā)帶出，保證入斜槽物料的濕度，安全輸送。

空氣輸送斜槽(以下簡(jiǎn)稱“斜槽”)，也有“風(fēng)送斜槽”一說(shuō)。斜槽的輸送是密相氣力輸送的特殊形式，是以低壓空氣作為動(dòng)力源，空氣穿過(guò)透氣層后進(jìn)入物料層均布于物料顆粒周圍，克服物料顆粒之間、物料顆粒與透氣層之間、物料顆粒與槽體之間的摩擦阻力，使物料呈流態(tài)化狀態(tài)并在自身重力的作用下實(shí)現(xiàn)向低處的輸送。開(kāi)式充氣槽、流化床是一種無(wú)上槽體的斜槽，屬于斜槽的衍生品。