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對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環(huán)保做法是:機(jī)械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑,也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中,沒有污染。對實(shí)在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了“匯集鹽水“的方法,在城市路橋旁,鋪設(shè)專用管道,收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠處理后再用,值得借鑒。
噴霧狀的是液體的融雪劑——液體融雪劑,據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在在我國開發(fā)設(shè)計(jì)的融雪劑類型較多,按物態(tài)分成固態(tài)和液體;按組成分為無機(jī)化合物和無機(jī)化合物與有機(jī)化合物的混和,而無機(jī)化合物與有機(jī)化合物的化合物多見。 特性:融雪劑以甲酸鈉為關(guān)鍵原材料,加上多種多樣改性劑。其融冰速度更快,融雪化雪工作能力強(qiáng),對工程建筑、車子的腐蝕性超過標(biāo)準(zhǔn),非常是可以避免鈦鎂鋁合金和鎘原材料等金屬材料的腐蝕,對土壤層、水和植物群落的毀壞均超過較適度性。
因?yàn)橐后w除雪劑的功效在于許多要素,比如氣候條件(風(fēng)速、平均氣溫、環(huán)境濕度、雨雪天氣、霜降、凍雨等)、道面常用材料及其噴撒機(jī)器設(shè)備等。因此,之上需求量僅作參閱,在具體應(yīng)用中須依據(jù)詳細(xì)情況酌情考慮調(diào)整。貯存與運(yùn)送:應(yīng)貯存在清潔清理的高壓聚乙烯、玻纖也許不銹鋼儲罐中。貯存中的一切環(huán)境污染都是會對融冰融冰化雪功效產(chǎn)生不好危害。運(yùn)送時(shí)可選用IBC TANK 桶或不銹鋼板油罐車運(yùn)送。
針對大城市冬天融雪的難題,歐洲國家現(xiàn)階段的環(huán)境保護(hù)作法是:機(jī)械設(shè)備除雪后,在路面上撒上炭渣、粗沙、樹技渣等化學(xué)物質(zhì),避免 跑偏,運(yùn)用這種渣化學(xué)物質(zhì)的深棕色消化吸收太陽光的熱量,提升地面溫度來融雪。應(yīng)用后,殘?zhí)己蜆浼汲猎軌蛄阄廴镜刭Y金投入到道道旁的綠化中。針對的確必須融雪劑的地面,應(yīng)應(yīng)用雪鏟將路面上的絕大多數(shù)降雪掃掉,隨后噴撒小量的融雪劑,避免 道路結(jié)冰。并靈活運(yùn)用土層熱量、太陽輻射量熱量和轎車行車全過程中釋放出來的熱量,協(xié)助路面融雪。為了更好地避免 融雪后的鹽水滲透到地底或環(huán)境污染地下水,美國采用了“搜集鹽水”的方式,在市政道路和公路橋梁旁鋪裝專用型管路,搜集融雪后的鹽水,排進(jìn)污水處理站回用,非常值得效仿。
為了更好地降低融雪劑的浸蝕毀壞,針對市政工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè),一是選用性能混泥土來提升混泥土的抗?jié)B等級性。第二,盡可能應(yīng)用抗腐蝕的建筑鋼筋,或是在建筑鋼筋上應(yīng)用防銹油。第三種是在工程建筑外界涂上防水層建筑涂料。針對植物的維護(hù),處理的方法之一是挑選融雪劑周邊的抗鹽植物,另一個(gè)方法是在雪季對花草樹木和園林綠化開展擋住,避免 融雪劑觸碰到植物。