另外，鋰離子蓄電池的循環(huán)壽命也比其他類型蓄電池高。它擁有非常個性化的操控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向非常靈活、手感也舒適、輕便順暢、電能可循環(huán)利用和使用壽命長等等優(yōu)點。其中，天能鋰離子電池更好。但是，由于鋰離子蓄電池目前主要采用價格昂貴的鈷酸鋰作為正極材料，其使用的非水電解液及隔板都主要依靠進口，價格較高，因為難以為一般消費者所承受。相信隨著科學技術(shù)飛速的發(fā)展，電動觀光車電池廣泛應(yīng)用于電動觀光車上的日期，一定不會遙遠了。

電動觀光車有哪些用途和優(yōu)點？

當前電動觀光車在旅游風景區(qū)、酒店、工業(yè)區(qū)、車站碼頭機場、體育館、學校和公園游樂園等場所內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。

我們來總結(jié)一下電動觀光車游覽觀光車具體有哪些用途和特點呢？

第3、電動觀光車在使用過程中因為是低速類車，所以安全性也是非常好的，在減速剎車的操作過程中觀光車的減速裝置能很大程度的減少因停車和起動時對車客帶來的一些沖擊，總的來講，電動觀光車性能是非常的不錯的。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動車在剛剛結(jié)束運行的時候仍然會散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高?！妱佑^光車▼燃油觀光車費用對比燃油觀光車三包期一年，每年費用62000元，電動觀光車電池三包期四年，每年6000元，售價相同的觀光車四年下來，有224000元左右差價。如果這個時候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右很佳）。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時間內(nèi)為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在一定程度上節(jié)省了時間，但是在不必要的時候還是盡量避免使用快充。電動汽車沒有排放物，綠色環(huán)保，不會對環(huán)境有任何不良影響，對景區(qū)及游人亦是一種保護。因為快充站在充電時候會使用比常規(guī)電源大N多倍的電流，經(jīng)常使用大電流充電會導(dǎo)致電池發(fā)熱老化，所以晚上下班時要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長鋰電池壽命。