石墨鈣基潤滑脂的注意事項

石墨鈣基潤滑脂：通常為黑色，這是由于在潤滑脂內(nèi)加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用于汽車后鋼板的潤滑。有關(guān)方面的試驗證明，采用石墨鈣基潤滑脂脂所潤滑的汽車鋼板彈簧是采用普通黃油潤滑壽命的一倍以上。極壓復(fù)合鋰基潤滑脂，這是一種比通用鋰基潤滑脂有著更高的極壓抗磨性的潤滑脂。需要注意的是潤滑脂同潤滑油一樣具有牌號以適用于不同的環(huán)境溫度和使用條件。當(dāng)然嚴(yán)格而言，潤滑脂的選擇還受其它因素影響和制約。

軸承在使用時,合理地使用是延長其壽命的主要方法

軸承在使用時，合理地使用是延長其壽命的主要方法。合理使用軸承的一件事，就是要做好軸承的潤滑工作。要使軸承的潤滑效果達(dá)到，在選擇潤滑脂上非常關(guān)鍵。電機(jī)軸承系統(tǒng)的正常運(yùn)行，除與軸承相關(guān)零部件設(shè)計的合理性外，與潤滑脂的類型、填充量及使用過程維護(hù)都有很大關(guān)系。

從故障電機(jī)的修理過程我們可以發(fā)現(xiàn)，不少的電機(jī)使用廠家，了防止軸承潤滑不好，往往會比較頻繁的加注潤滑脂，而又沒有及時的將原來的油脂進(jìn)行清理，一方面可能會導(dǎo)致不同潤滑脂因反應(yīng)出現(xiàn)固化失效，另一方面還可能會由于油脂過多而出現(xiàn)軸承溫度過高，終因軸承溫度導(dǎo)致油脂降解失效而流失，直接的后果是軸承因潤滑不良出現(xiàn)散架甚至抱軸的后果。

潤滑脂比潤滑油成分中多了個稠化劑

潤滑脂是由一種(或幾種)稠化劑和一種(或幾種)潤滑液體所組成的具有可塑性的潤滑劑，為了改善性能，添加有性能改善劑，也就是說潤滑脂比潤滑油成分中多了個稠化劑，潤滑脂的優(yōu)勢在于可留駐在潤滑表面。在服務(wù)型企業(yè)中，很多設(shè)備都是在全天候的條件下工作，有的甚至在高原高寒的氣候條件下工作，其使用溫度有可能比戶外的低溫還要低，如交通運(yùn)輸設(shè)備、石油、天燃?xì)?、液化氣輸送設(shè)備、冷凍設(shè)備、輸變電設(shè)備、實驗設(shè)備等。這些設(shè)備的使用要求的溫度室非?？量痰?，因而對潤滑脂的低溫性能要求非常高。

工業(yè)生產(chǎn)液壓機(jī)械終端產(chǎn)品關(guān)鍵的要求

工業(yè)生產(chǎn)液壓機(jī)械終端產(chǎn)品關(guān)鍵的要求是將付出代價昂貴的計劃外關(guān)機(jī)時間降至少，另外盡量增加其構(gòu)件的使用期。齒輪油技術(shù)根據(jù)提升空氣氧化使用壽命、降低堆積物的產(chǎn)生并運(yùn)用靠譜、經(jīng)久耐用、抗磨損的化合物，地提升機(jī)器設(shè)備的使用期。過去的行業(yè)規(guī)范早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不可以考慮現(xiàn)如今的應(yīng)用規(guī)定了，液壓傳動系統(tǒng)和零部件生產(chǎn)商們正下手制定新的標(biāo)準(zhǔn)。這種新的標(biāo)準(zhǔn)對齒輪油的抗磨性、耐熱性和兼容模式明確提出了更高的規(guī)定。