地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā)，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

熱感探頭的感知還能分方向，如果行人只是東西向縱向通過(guò)， 系統(tǒng)不會(huì)被觸發(fā)，只有南北向橫過(guò)馬路時(shí)才會(huì)感應(yīng)觸發(fā)。 該系統(tǒng)的第三塊主要硬件是設(shè)置在感應(yīng)斑馬線兩側(cè)的兩條發(fā)光道燈。 兩條道燈同樣應(yīng)用了感知技術(shù)，沒(méi)有行人過(guò)路口時(shí)，道燈處于關(guān)閉沉默狀態(tài)，一旦有人通過(guò)路口，系統(tǒng)被觸發(fā)，道燈和語(yǔ)音提示系統(tǒng)一起被喚醒，閃閃發(fā)光。這在夜間、大霧、陰雨等惡劣天氣 作用尤為明顯。

智匯斑馬線”或“智能感應(yīng)斑馬線”，使用智能感應(yīng)裝置，來(lái)提升夜間交通安全。當(dāng)斑馬線有行人通過(guò)紅外觸發(fā)器，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)人行道區(qū)域有行人通過(guò)，斑馬線兩邊亮起地磚燈，并連續(xù)閃爍提示來(lái)往車輛減速駕駛、禮讓行人。對(duì)行人和來(lái)往車輛起到雙向警示。當(dāng)行人安全通過(guò)智能斑馬線后，地磚燈自動(dòng)熄滅。

為確保行人的過(guò)街安全，部門(mén)將根據(jù)實(shí)際情況，向科技要警力，逐步在城區(qū)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的十字路口推廣智能斑馬線。

行人闖紅燈過(guò)程抓拍，并通過(guò)戶外大屏進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警告，還可以將現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程圖片及人臉信息實(shí)時(shí)傳送到后臺(tái)進(jìn)行分析對(duì)比，得出具體人員信息，根據(jù)需要，現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)時(shí)顯示；二是信號(hào)智能化。與信號(hào)同步的光帶警示提示，正面LED屏可根據(jù)人行道紅綠燈狀態(tài)，紅綠雙色顯示通行；三是宣傳智能化。通過(guò)LED屏開(kāi)展交通安全公益宣傳。

還將拓展2大功能：一是語(yǔ)音播報(bào)提示。包含紅綠燈切換信息告知、行人越線告警。二是現(xiàn)場(chǎng)喊話。支持人工現(xiàn)場(chǎng)喊話和遠(yuǎn)程控制中心喊話功能。

“當(dāng)我站到過(guò)街感應(yīng)斑馬線起始端的時(shí)候，人行道上的攝像頭會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到我的存在，與我相鄰車道的閃光道釘隨即觸發(fā)亮起，提示車輛有行人要通過(guò)路口?！辟Z偉峰接著說(shuō)，當(dāng)踏入感應(yīng)斑馬線后，行人即將進(jìn)入的機(jī)動(dòng)車道和前方的相鄰車道，兩條車道上的機(jī)動(dòng)車必須減速停車等待行人通過(guò)，否則就會(huì)被攝像頭抓拍，只有等到行人通過(guò)，他身后的車道才能允許車輛通行，“實(shí)際上，這和車輛闖紅燈是一個(gè)原理，當(dāng)有行人經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)，就等于在你的前方亮起了‘紅燈’，這時(shí)候車輛必須停車等待‘信號(hào)燈’，否則就等同于闖信號(hào)燈。在這里，還有一點(diǎn)需要說(shuō)明，行人在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)揮手示意機(jī)動(dòng)車，主動(dòng)提醒車輛自己要過(guò)路口的意圖。”