地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線(xiàn)領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

隨著人們生活水平的提高，私家車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，馬路上的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，行人的安全有時(shí)候不能保障。

在白天，視野明朗，司機(jī)朋友都看得清斑馬線(xiàn)上的行人，都會(huì)停下來(lái)禮讓他們。但是在夜晚，特別是下雨天的夜晚，如果加上沒(méi)有路燈，那么視野是非常不清晰的，很容易發(fā)生事故。隨著現(xiàn)代科技的的日益發(fā)展，斑馬線(xiàn)也是有了新的創(chuàng)意，有些城市有3D斑馬線(xiàn)，非常童趣，又起到了障礙的作用，提醒廣大司機(jī)減速慢行。

紅燈亮起，當(dāng)有行人仍試圖通過(guò)時(shí)，智慧斑馬線(xiàn)旁的黃色立柱會(huì)噴出水霧，并播放語(yǔ)音提示。

“這是為了行人闖紅燈難題，大冶在多方考察借鑒外地做法后，聯(lián)合本地一家公司合作開(kāi)發(fā)的‘神器’?！毙腥岁J紅燈作為一種交通，存在難規(guī)勸、難取證、難處罰等問(wèn)題，不但擾亂道路交通秩序，降低通行效率，而且極易引發(fā)道路交通事故。

這套搭配了噴霧與聲、光、電技術(shù)的新設(shè)備，包含了“行人闖紅燈自動(dòng)識(shí)別抓拍系統(tǒng)”和“行人過(guò)馬路激光彩虹道閘系統(tǒng)”兩大組成部分。

“當(dāng)我站到過(guò)街感應(yīng)斑馬線(xiàn)起始端的時(shí)候，人行道上的攝像頭會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到我的存在，與我相鄰車(chē)道的閃光道釘隨即觸發(fā)亮起，提示車(chē)輛有行人要通過(guò)路口?！辟Z偉峰接著說(shuō)，當(dāng)踏入感應(yīng)斑馬線(xiàn)后，行人即將進(jìn)入的機(jī)動(dòng)車(chē)道和前方的相鄰車(chē)道，兩條車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)必須減速停車(chē)等待行人通過(guò)，否則就會(huì)被攝像頭抓拍，只有等到行人通過(guò)，他身后的車(chē)道才能允許車(chē)輛通行，“實(shí)際上，這和車(chē)輛闖紅燈是一個(gè)原理，當(dāng)有行人經(jīng)過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，就等于在你的前方亮起了‘紅燈’，這時(shí)候車(chē)輛必須停車(chē)等待‘信號(hào)燈’，否則就等同于闖信號(hào)燈。在這里，還有一點(diǎn)需要說(shuō)明，行人在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)揮手示意機(jī)動(dòng)車(chē)，主動(dòng)提醒車(chē)輛自己要過(guò)路口的意圖。”