重點鋼企鋼材庫存上升　　截至7月末，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量同比上升5.63%，比今年初上升9.82%，比6月末上升4.79%。分地區(qū)看，華北地區(qū)鋼材庫存量占重點鋼鐵企業(yè)庫存量的24.57%，東北地區(qū)占比為8.87%，華東地區(qū)占比為38.66%，中南地區(qū)占比為15.73%，西北地區(qū)占比為4.15%，西南地區(qū)占比為8.02%。分品種看，長材庫存量同比增幅，同比上升18.50%。其中，增加的品種是棒材，庫存量同比增加42.85萬噸，同比上升27.25%；增長幅度品種是大型型鋼，庫存量同比增加6.40萬噸，同比上升44.25%。板帶材庫存量同比上升10.05%。其中，增加的品種是中板，庫存量同比增加21.24萬噸，同比上升24.86%；增長幅度品種是熱軋薄寬鋼帶，庫存量同比增加21.05萬噸，同比上升51.65%。

　8月份，黑色金屬礦采選業(yè)PPI同比上漲21.7%，漲幅同比加大19.4個百分點，環(huán)比收窄2.0個百分點，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢；黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI同比下降3.1%，去年同期為同比增長9.5%，降幅環(huán)比擴大2.7個百分點。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI與黑色金屬礦采選業(yè)PPI的差距擴大到24.8個百分點，“剪刀差”環(huán)比擴大0.7個百分點，表明黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)在產(chǎn)品價格同比下降的同時，還面臨國內(nèi)鐵礦石成本繼續(xù)大幅上漲的窘境。此外，8月份，煤炭開采和洗選業(yè)PPI同比上漲0.9%，漲幅同比回落4.8個百分點，環(huán)比回落0.3個百分點。雖然該指數(shù)同比增速自5月份以來逐月回落，但今年多數(shù)月份高于黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，8月份兩者差距繼續(xù)擴大，表明鋼鐵行業(yè)燃料類成本壓力并未減輕。整體來看，鋼鐵企業(yè)原燃料采購成本壓力環(huán)比增大，利潤空間被進一步侵蝕?！　闹饕娩撔袠I(yè)PPI來看，8月份，多數(shù)行業(yè)PPI同比增速保持同比微幅增長態(tài)勢，電氣機械及器材制造業(yè)PPI同比連續(xù)12個月負增長，汽車制造業(yè)PPI同比連續(xù)11個月負增長。主要用鋼行業(yè)產(chǎn)品出廠價格保持平穩(wěn)或負增長，難以拉動鋼材價格大幅上漲。

　“從短期來看，由于假期前高爐開工率及產(chǎn)能利用率的收縮幅度過大，假期結(jié)束后，除了要關(guān)注需求啟動及成交恢復(fù)情況外，更需警惕鋼廠復(fù)產(chǎn)對供應(yīng)增加預(yù)期情緒的過度釋放壓力。而從中長期來看，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，1鋼價則將面臨的是供暖季限產(chǎn)對供給彈性釋放的限制以及需求的季節(jié)性下行壓力之間的制衡矛盾?！鼻疋暾f。　　中信分析指出，由于旺季需求有望延續(xù)，節(jié)后鋼價支撐較強。供給方面，國慶限產(chǎn)持續(xù)時間有限，隨著利潤回升，預(yù)計節(jié)后長流程產(chǎn)量將延續(xù)回升態(tài)勢，長流程復(fù)產(chǎn)對廢鋼資源的搶奪將使電爐成本抬升，短流程產(chǎn)量回升空間有限，鋼材供給將延續(xù)緩慢回升。需求方面，節(jié)后受到6—8月較強的淡季因素以及國慶前限產(chǎn)壓制的需求有望進一步回歸，需求可能出現(xiàn)階段性超預(yù)期，供需格局或?qū)⒚媾R階段性錯配，從而對現(xiàn)貨價格形成較強支撐。但受制于遠期供給增加預(yù)期、鋼廠庫存去化緩慢、冬儲因素等影響，以及對四季度終端需求轉(zhuǎn)弱的判斷，螺紋鋼2001合約壓力仍存，建議區(qū)間操作。

二是冷熱軋卷板市場終端有效需求的變化。近幾個月，汽車、家電等用鋼行業(yè)的產(chǎn)銷狀況并不景氣，產(chǎn)銷量均有所下降。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，8月份，汽車銷量達195.8萬輛，同比下降6.9%。今年前8個月，汽車銷量共計1610.4萬輛，同比下降11%。此外，新能源汽車市場也呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。8月份新能源汽車銷量達8.5萬輛，同比下降15.8%。同樣，家電企業(yè)產(chǎn)銷狀況也有變化。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國房間空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)量為1686.1萬臺，同比下降3%；全國家用洗衣機產(chǎn)量為491.5萬臺，同比下降7.3%。近發(fā)布的《2019年家電行業(yè)半年度報告》顯示，今年上半年國內(nèi)家電市場零售額累計達4125億元，同比下降2.1%。這將導(dǎo)致冷熱軋卷板市場終端有效需求強度減弱。