油氣分離

被壓縮后的氣體，從主機中排出，進入油氣分離器。這時的空氣中含有不少的冷卻劑。空氣和冷卻劑的混和物以切線型流動經過進氣口，旋轉著進入筒體。由使用離心力將空氣中的大部分冷卻劑從空氣中分離出去。然后空氣被導向擋板，進一步將油含量降低。離心運動和擋板的作用就是使壓縮空氣進入分離器芯之前得到先一步的凈化。

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主機中的密封帶是通過在對陰轉子的第二步加工中完成的。密封帶的功能，顧名思義就是通過密封壓縮室來減少泄露和漏氣。這種密封帶十分類似于活塞式壓縮機的活塞環(huán)。在轉子加工完畢后，每個轉子還要在三坐標儀上進行完整性測試。每一對轉子都有之相匹配的轉子座。轉子座用致密鑄鐵制成。每個轉子座的尺寸都經過檢查，以確保精度。

軸承設計