山西法蘭鍛件    環(huán)形鍛件    不銹鋼鍛件   鍛件標準    煤機鍛件   大型鑄鍛件    汽車鍛件   h13鍛件   鍛件加工   鍛件法蘭    鍛件廠家批發(fā)

淬火加熱應進行兩次預熱（600～650℃，800～850℃），以降低加熱全過程造成焊接應力。

「H13模具鋼熱處理」H13模具鋼鍛件鍛造熱處理，化學熱處理H13鋼若進行汽體高頻淬火或氮碳共滲可使磨具進一步加強，但其滲氮溫度不可高過回火溫度，以確部抗壓強度不減少，進而提升磨具的使用期。

鑄錠僅用于大型鍛件。鑄錠是鑄態(tài)組織，較大的柱狀晶體和骨質(zhì)疏松癥的中心。所以必須由大的塑性變形，混合器的柱狀晶體為細粒的破損，將松散壓實，以便獲得優(yōu)良的金屬組織和機械性能。抑制和粉末冶金阻擋燃燒，熱狀態(tài)下通過沒有閃光鍛造模鍛造后可制成粉末。接近一般鍛件鍛造粉的密度，具有良好的機械性能，精度高，可減少后續(xù)加工。粉末鍛造內(nèi)部組織均勻，沒有偏析，可用于使所述小齒輪和其他偽影。

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1、重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸

2、比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。

對于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進行改鍛。

3、重量輕。在保證設計強度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機器自身的重量，對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。

4、節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。

精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機加工工時。

5、生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產(chǎn)M24螺母時，六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。

6、自由鍛造靈活性大，因此，一些修造廠中廣泛地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。

始鍛溫度的確定

確定鋼的始鍛溫度，首先必須保證鋼無過燒現(xiàn)象。此外,還應考慮到坯料組織、鍛造方式和變形工藝等因素。如以鋼錠為坯料時，由于鑄態(tài)組織比較穩(wěn)定，產(chǎn)生過燒的傾向性較小，因此，鋼錠的始鍛溫度比同鋼種鋼坯和鋼材要高20?50°C。采用高速錘精鍛時，因為高速變形產(chǎn)生很大的熱效應，會使坯料溫度升高以致引起過燒，所以，其始鍛溫度應比通常始鍛溫度約低10°C左右。對于大型鍛件鍛造，朂后一火的始鍛溫度，應根據(jù)剩余鍛比確定，以避免鍛后晶粒粗大，這對不能用熱處理方法細化晶粒的鋼種尤為重要。