首先我們來了解下這兩個的概念，當我們在一輛車上面安裝了一個冷庫，那么這輛車就擁有了冷凍車廂，那么就出現(xiàn)了冷藏車；而冷庫是就是一個倉庫，是可以用降溫設施來為產品制作舒適的低溫環(huán)境倉庫，通常也稱為冷藏庫，一般是用戶與產品加工與儲存的場所。

  尤其現(xiàn)在夏季的來臨，市場中對冷藏庫，冷藏車的需求更低加大許多，但是冷庫與冷藏車的功能是不同的;冷庫的建造和使用條件好于冷藏車;冷藏車對制冷設備的要求更高;冷藏運輸貨物比冷凍貨物所需的制冷量要小很多;如將冷藏車用作冷庫，需要極長的時間。

  目前城市中冷鏈物流中使用冷藏車的是占比很高的，但是往往人們?yōu)榱斯?jié)約成本，冷藏車的使用率并不是很高，也真是因為這樣，適得其反，很多的需要冷藏的產品都因此變質，所以我們需要更多去普及冷藏車的使用。

  冷藏車我們也可以了解為，將食物或者產品從一個冷庫移動到另一個冷庫中，真是這種運輸?shù)某霈F(xiàn)，便捷了人們的生活，也加大了冷庫發(fā)展的靈活性，所以冷藏車的未來發(fā)展市場是廣闊的！

冷藏車重點部位如何保養(yǎng)

　　、車身漆面

　　冷藏車的漆面保養(yǎng)至關重要，想要愛車永葆青春，小編就和大家說說怎么保養(yǎng)車身：

　　及時給冷藏車清洗，清洗我們選擇的是中性溫和的清洗劑，將粘附在車身上的灰層、沙粒、等污垢璽干凈，對于肉眼見不到的污垢如油漆膠等這些，就需要利用專業(yè)污試劑來清理了；車身表面車了這些大塊面積外，就是輪胎，保險杠，這些凸凹的地方了，此處我們也要涂上相應的保護劑；1、技術含量高、監(jiān)控困難冷鏈所包含的制冷技術、保溫技術、產品質量變化機理和溫度控制及監(jiān)測等技術是支撐冷鏈的基礎。

　　第二、發(fā)動機

　　發(fā)動機是車子的，沒有他那就是一堆不會跑的零件了，

　　在我們駕駛的時候，聽一發(fā)動機是否有異樣聲音或者振動。若有的話就需要及時去查看了：

　　首先保盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發(fā)動機傳動系統(tǒng)裝置的負荷。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里后，就主動把冷藏車送去維修和保養(yǎng)，這時的保養(yǎng)通常是免費的，而且還可以及時避免許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬別錯過；關于中國冷庫未來的發(fā)展，我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運作模式以及發(fā)展路徑。

　　第三、廂體

　　冷藏車的箱體和普通的箱體是不同的，他的作用可以說是保障冷藏車正常功能不可或缺的了，所以保護箱體不可馬虎：

　　冷藏車的廂體是由聚氨酯發(fā)泡內外玻璃鋼組成，密封效果好。在使用冷藏車的時候盡量避免硬物碰到冷藏車的廂體以免造成密封效果的下降。再則就是時刻保持箱體的內部的清潔！

東莞康泰制冷設備有限公是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。Foster利用示蹤氣體法對目前計算開門空氣滲人盆的五個模型進行了驗證，指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對位置、開度、冷庫的尺寸有很大的關系，并給出了實驗側算方法。歡迎來電咨詢

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立體式自動化冷庫

　　70年開始出現(xiàn)的立體式自動化冷庫，是冷庫技術的新發(fā)展。它是一種電子計算機控制的能自動裝卸貨物和自動控側翻冷裝里的新型冷庫。其主要設備是自動控制進式起重機、揀選運輸沒備、制冷機和控制裝置?？偟膩碚f，根據(jù)冷藏車在不同使用情況下，出現(xiàn)發(fā)熱情況應有不同的解決方案，大家要引起注意。庫內裝有多排金屬貨架，常有十多層。冷庫為高15-30m的單層結構。自動巷道式起it機能進行水平和垂直鈞送，根據(jù)電子計算機的指令，可以從貨架中，以存放貨物的托盤為單元取出或存入貨物。