隨車吊需要檢查項(xiàng)目：

一. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

（控制桿和PTO取力器） 1.是否松動(dòng)和泄漏 2.有無不正常的噪音和發(fā)熱

二. 液壓系統(tǒng)

（液壓油箱） 1.裂縫和泄漏 2.油位，污垢和沾度

（液壓泵） 1.松動(dòng)和泄漏 2.不正常的噪聲，振動(dòng)和發(fā)熱 3.泄漏 4.吸空氣現(xiàn)象

（控制閥） 1.工作狀態(tài) 2.泄漏 3.螺栓松動(dòng) 4.油壓安全閥的調(diào)定能力

（管道） 1.接頭松動(dòng) 2.泄漏 3.管座松動(dòng)和裂縫

隨車吊走合期使用保養(yǎng)

1、使用前，各部分液壓缸應(yīng)空載運(yùn)行幾次，以排除內(nèi)部可能存在的空氣，避免工作過程中產(chǎn)生振動(dòng)和爬行，還應(yīng)檢查空載時(shí)落臂或縮臂的系統(tǒng)壓力。

2、在使用100h之內(nèi)，工作的負(fù)荷不宜過大，速度不宜過高，避免起吊負(fù)荷，調(diào)好油門限位裝置，使液壓泵轉(zhuǎn)速不超過其額定轉(zhuǎn)速。

3、使用開始階段，更換或補(bǔ)加液壓油（或脂）的次數(shù)應(yīng)比正常使用時(shí)多，其后則根據(jù)潤(rùn)滑表的規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑即可，新機(jī)使用50h后停機(jī)，應(yīng)檢查液壓油箱油面，如液壓油不夠，應(yīng)按隨車吊機(jī)型規(guī)定的牌號(hào)進(jìn)行添加，不同季節(jié)應(yīng)使用不同的液壓油，不允許將不同牌號(hào)的液壓油混合使用。

隨車吊長(zhǎng)期存放的方法

　(1) 應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

　　(2) 長(zhǎng)期存放前，須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。

　　(3) 在停機(jī)場(chǎng)的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。

　　(4) 應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。

　　(5) 發(fā)動(dòng)機(jī)的保管。①放掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。②更換發(fā)動(dòng)機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。③燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。④在停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。

隨車吊底架結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)

承載結(jié)構(gòu)指前后兩個(gè)支腿之間的箱型結(jié)構(gòu)。支腿分固定支腿和活動(dòng)支腿，兩固定支腿通過箱型結(jié)構(gòu)焊接連為一體，底架箱型載面為薄臂大箱型結(jié)構(gòu)。箱體間隔布置隔板，箱體中間部位為整車回轉(zhuǎn)中心。水平支腿安裝在固定支腿方箱內(nèi)，由兩節(jié)可同步伸縮的支腿組成，與前后固定支腿及連接型體成H型分布。

吊重作業(yè)，四個(gè)支腿將整個(gè)底架及安裝在底架上的起吊結(jié)構(gòu)撐起，起吊的重物及起吊結(jié)構(gòu)自重通過安裝在底架上的回轉(zhuǎn)軸承座圈，作用在整個(gè)底架結(jié)構(gòu)上，同時(shí)還要考慮底架自重和非承載物件載荷。