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環(huán)形防護(hù)網(wǎng)簡介:
環(huán)形防護(hù)網(wǎng)采用熱鍍鋅工藝,在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形防護(hù)網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石阻攔,并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù),環(huán)形防護(hù)網(wǎng)已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。減壓器(環(huán))的啟動(dòng)荷載應(yīng)介于與其相連的鋼絲繩斷裂拉力的10%-70%,其臨界變形荷載不小于50KN。
被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)
根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點(diǎn),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護(hù),并能起到一定的生態(tài)保護(hù)作用,而被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護(hù),同時(shí)工程造價(jià)也相對(duì)于主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)很多,但防護(hù)效能要有一定下降。在實(shí)際工程中需要根據(jù)需求進(jìn)行合理的選擇,必要的話可以采用混合使用主動(dòng)被動(dòng)兩種防護(hù)系統(tǒng)。四川龍盾交通工程有限公司是專業(yè)從事球場(chǎng)護(hù)欄,鋅鋼護(hù)欄,市政,邊坡,石籠網(wǎng),網(wǎng)片等產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)、定制、施工集一體的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系列
公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的,人工挖出的強(qiáng)度一般都會(huì)能保證邊坡的穩(wěn)定性。但是隨著時(shí)間的變化,由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些意外情況,都會(huì)對(duì)邊坡產(chǎn)生多多少少的影響。
常見的兩種就是雨水沖刷造成的破壞,這種情況一般都發(fā)生在比較緩的邊坡上,在降水后沿著破面會(huì)出現(xiàn)很多的小溝,假如任由這樣下去,不采取一些防護(hù)措施,這些小溝就會(huì)越來越大,時(shí)間長了就會(huì)影響邊坡的穩(wěn)定性。
另外一種就是邊坡會(huì)發(fā)生崩塌,這種情況一般分為落石型崩塌、流動(dòng)型崩塌和滑坡型崩塌三種。有時(shí)候也會(huì)三種形式出現(xiàn)在同義詞崩塌中,出現(xiàn)了這種崩塌時(shí)間長了也會(huì)對(duì)公路造成嚴(yán)重的損害。所以邊坡防護(hù)是必要的,對(duì)于這種情況,安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)是非常有效的手段。以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截,并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù),已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。