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HDPE板(高密度聚乙烯板)熔點約為130℃,相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環(huán)境應力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。適合制中空制品,注塑制品等,廣泛用于制造冰球場墻板.厚度:1-350mm顏色:本色,白色,藍色,黃色,灰色,黑色,綠色等生產(chǎn)的PE板材均采用進口設備和獨特消除內應力技術生產(chǎn),而且采用全新PE原料,不添加任何回收料。對于分子較大的材料,建議熔化溫度范圍在200~250C之間。
中文名: 聚乙烯
英文名: POLYETHYLENE
英文名2:PE
產(chǎn)品規(guī)格:厚x寬x長 1-100mmX1000mmx2000mm
密度:0.96-0.985
拉伸強度:23.5Mpa
碳含量:2.4%
吸水率:0.0072
定制形式:來圖 來樣
相關產(chǎn)品:PE板材 HDPE板材 高密度聚乙烯板材 高壓聚乙烯板 聚乙烯板材 PE棒
1.PE板材HDPE板材 聚乙烯耐磨板可以進行冷加工成型,根據(jù)需要彎曲成所需要的形狀,或弧或圓。凹面成型,合金裂紋由于向內應力將緊閉;凸向成型,裂紋將變大開裂,這是正?,F(xiàn)場。如果開裂過大,使用相應焊條進行修補。卷曲成管,按推薦彎曲半徑進行。規(guī)格:1230*25141180*2514厚度:10mm至25mm密度:0。
2.可用等離子切割、碳弧、砂輪鋸將大面積復層鋼板把高分子耐磨板切割成所需要的形狀。方法是用空氣或者惰性氣體等離子弧進行切割,推薦方法是從合金面開始切割。碳弧切割應從基板一面開始切割。如果采用鋸片,只能進行直線切割,需要采用碳化硅鋸片。
3.大孔可以采用等離子切割,小孔推薦使用電火花機床。裝配螺栓用的沉頭孔可以用等離子或者碳弧切割加工。
4.大面積復合鋼板的母材是可焊接性能很好的鋼板,需要兩塊鋼板拼接時,可先將背面母材焊接在一起,然后用相應的堆焊焊條將正面堆焊層填平補齊。耐磨鋼板也可以焊接到其他鋼結構上。
5.高分子耐磨板表明無須加工,如果需要加工,只能是研磨,其他常規(guī)方法不適用。耐磨鋼板不適用表面精度要求高的場合
石灰倉老堵不下料-老堵不下料-海匯橡塑高分子聚乙烯滑板
堵倉問題困擾廣大煤倉很久了,由于煤倉襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性等特性,可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做,便于安裝維修。煤倉襯板產(chǎn)品憑借優(yōu)良的特性解決了很多領域的正常工作開展情況。UHMW-PE摩擦條的具有耐刮擦、耐老化、耐高低溫、耐摩擦等特點。再不用為無法往煤礦井下安裝料斗而發(fā)愁了,能解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題,實現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。
常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結,一層一層疊加在一起,鋼漏斗老堵不下料,后是倉內形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀。開閘放煤時只能放下少的一部分,老堵不下料,上部煤炭則因起拱而堵倉。LDPE:低密度聚乙烯,吸塑PE板的主要成分,具有單體聚乙烯無毒、、易氧化的特點,不易吸水、導電性能好、絕緣性好,常用作電線電纜、塑料薄膜等軟性塑料。煤倉堵倉后果多年來為了解決粘結堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,用震動炮或電錘擊打,都位能解決,且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故。
正是因為這些事情導致了堵倉,料斗粘土老堵不下料,然而煤倉襯板恰恰完全解決這個問題。
高分子聚乙烯耐磨板 PE聚乙烯板材 車廂底襯板 工程車廂底板 PE聚乙烯底滑板 渣土車車廂襯板性能特點
產(chǎn)品顏色:乳白色(本色)、黑色等其它顏色都可定做
產(chǎn)品表面:鏡面、皮紋、磨砂
產(chǎn)品密度:0.96 g/cm3
產(chǎn)品硬度:52(邵氏D)
使用溫度:-50℃—80℃
產(chǎn)品規(guī)格:1300*2000mm
尺寸范圍:厚度 0.4-50mm
寬度≤2000mm
長度不限