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混凝土泵送是通過液壓油缸將混凝土經(jīng)輸送軟管到的地方,混凝土缸的兩個活塞分別與兩支主油缸活塞桿連接,泵送混凝土料時,在主油缸的作用下S閥左右擺動,一只活塞前進(jìn)另一只活塞后退,混凝土活塞后退時將料斗內(nèi)的混凝土料吸入混凝土缸,而另一個活塞前進(jìn)時則將混凝土送入分配閥進(jìn)行泵送。
通過輸送軟管混凝土輸送泵可以將混凝土連續(xù)水平或垂直進(jìn)行輸送,機(jī)器的底部安裝有輪子,可以很方便地移動,可以直接放在樓面現(xiàn)場澆注,而且也不會受到泵送高度限制。
適合混凝土輸送填充、高層建筑的混凝土泵送等混凝土的輸送作業(yè),混凝土輸送量大,降低了勞動強(qiáng)度。
小型混凝土輸送泵在風(fēng)中如何作業(yè)?
在沙塵暴作業(yè)中,駕馭員的視野受到影響,周圍環(huán)境、行人、非機(jī)動車隨時都可能出現(xiàn)意外情況,很容易發(fā)生交通事故。因而,在多風(fēng)多沙的氣候里當(dāng)心駕馭尤為重要。1.在勁風(fēng)行進(jìn)時,盡量把車窗關(guān)嚴(yán),防止塵埃飛進(jìn)駕馭室,影響駕馭員的呼吸和調(diào)查。2.在多風(fēng)的氣候里,路途情況也很雜亂。吹石、立時沙塵暴、路途上留傳的物領(lǐng)會影響車輛的正常通行。因而,駕馭員應(yīng)密切注意路面情況,掌握方向盤,堅持低速行進(jìn)。假如你開得太快,翻車的可能性就會增加。3.在勁風(fēng)氣候駕馭時,應(yīng)防止與車輛過于接近,特別是防止與失控的大型卡車或長期行進(jìn)在路途上。
混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。
混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵?;炷凛斔捅眯阅芴攸c
1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。
2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機(jī)待料。
3、 采用先進(jìn)的S管分配閥,可自動補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán),使用壽命長。
5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優(yōu)化設(shè)計的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統(tǒng),保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。
8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標(biāo),互換性較好。