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《陜西國(guó)凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的制作

優(yōu)選地，主梁為三圓曲線造型，即主梁左部的A部分，其曲率半徑為R1；主梁中部的B部分，其曲率半徑為R2；主梁右部的C部分，其曲率半徑為R3；主梁中部的B部分曲率半徑不等于所述主梁左部的A部分曲率半徑，即R2≠R1；主梁中部的B部分曲率半徑不等于所述主梁右部的C部分曲率半徑，即R2≠R3。

優(yōu)選地，主梁均分別由若干小節(jié)段焊接組成。

進(jìn)一步優(yōu)選地，每個(gè)小節(jié)段的線形均不相同。

優(yōu)選地，主梁外包魚(yú)腹式橫梁，魚(yú)腹式橫梁頂部平直，底部由左側(cè)圓弧加中部直線加右側(cè)圓弧構(gòu)成。

進(jìn)一步優(yōu)選地，魚(yú)腹式橫梁兩側(cè)安裝有異形鋼板作為橋梁裝飾板。

鋼構(gòu)人行天橋是現(xiàn)代化都市中協(xié)助行人安全穿過(guò)道路的一種建筑，修建鋼結(jié)構(gòu)人行天橋可以讓穿越道路的行人和道路上行駛的車輛完全分離，保證交通的通暢和行人安全。

常見(jiàn)的人行過(guò)街天橋是跨越街道或公路的，也有跨越鐵路、輕軌的，另外還有一些是修建在立體交叉路口的，與立交橋的建筑融為一體。

鋼結(jié)構(gòu)天橋：

安全使用：鋼結(jié)構(gòu)耐熱但不耐火，因此，鋼結(jié)構(gòu)天橋設(shè)計(jì)要采取構(gòu)件防火保護(hù)措施。

在低溫工作環(huán)境下，鋼結(jié)構(gòu)可能發(fā)生脆性斷裂，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮這一問(wèn)題。鋼結(jié)構(gòu)以其安全性高，抗震（振）性能好，跨度大，強(qiáng)度高等優(yōu)勢(shì)，且材料多可以進(jìn)行回收重復(fù)利用，從而使得鋼結(jié)構(gòu)天橋的受到越來(lái)越多的城市青睞，滿足了行人與車輛避免平面相交時(shí)發(fā)生沖突。

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋作為市政項(xiàng)目設(shè)施的一大不要部分，對(duì)于質(zhì)量有著非常高度要求。

隨著鋼結(jié)構(gòu)材料品種的不斷優(yōu)化，各種造型的鋼結(jié)構(gòu)天橋也是越來(lái)越受到歡迎。鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的設(shè)計(jì)首先就是要注意顫動(dòng)感，當(dāng)顫動(dòng)感太過(guò)強(qiáng)烈的時(shí)候就會(huì)造成行人產(chǎn)生恐懼，不敢在天橋上行走，為了消除行人的恐懼感，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)天橋時(shí)就應(yīng)注意好這方面的設(shè)計(jì)。