彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設(shè)而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。

      這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，它不僅讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。面層防滑層施工先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。

技術(shù)性能特點：

1、耐磨、耐壓、耐沖擊，滿足高流量的使用要求，有效延長道路、坡道的使用壽命。

2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。

3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強，醒目安全，美化環(huán)境。

4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。

5、排水性能好，不積水、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性。

6、能適應(yīng)室外惡劣的氣候狀況，耐低溫性能好，且抗熱老化。

7、表面無縫、不易剝落和開裂。

適用范圍

車庫坡道

道路路口

自行車道

公交車道

汽車上下坡到

斜坡

地下車庫

機場

有特殊止滑要求的部位

止滑坡道在長期使用中就會出現(xiàn)很多問題，常見的就是出現(xiàn)裂紋的情況。止滑坡道出現(xiàn)裂紋的原因及如何修復(fù)呢？

出現(xiàn)裂紋的原因

1.混凝土沒有做伸縮縫處理

2.混凝土本身質(zhì)量不過關(guān)

3.在舊的混凝土基層重新澆筑的新混凝土，新舊混凝土結(jié)合力不好。

出現(xiàn)裂紋處理方式

第步：鏟掉破損處，以及周邊將要脫落的地方，露出基面，如果基面出現(xiàn)空鼓脫層，全部鏟掉，重新使用歐進無震動止滑車道材料進行填補。

第二步：如果混凝土基層有裂紋，首先用設(shè)備沿裂紋處擊打鏟碎，直到下面沒有裂紋，然后使用歐進無震動止滑車道防滑骨料和歐進水性聚合物樹脂進行填充。

第三步：修補好基面后，上層修復(fù)按止滑車道工藝施工修復(fù)即可。

無震動止滑坡道地坪施工步驟有哪些？

     無震動止滑車道又稱防滑坡道、停車場防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停車場防滑地坪漆等。專門用于各類停車場上、下坡道場所。而地下停車場出入口坡度都比較大，因此對地面的防滑性要求很高。公司的技術(shù)人員認為地下車庫止滑坡道地坪施工難度比較大，止滑坡道地坪施工的話主要包含7個步驟。彩色防滑路面膠粘劑粘接力強，可以和多種基材結(jié)合，保護基礎(chǔ)地面不被磨損，增加地面耐磨硬度和強度，暴曬于室外保持長久不褪色。