實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

在礦山中的常用設(shè)備，大家先想到的是什么呢？沒錯(cuò)應(yīng)該是我們的礦車了。我們都知道一個(gè)完好的礦車是有許多個(gè)配件所組成，沒有這些配件的組成，礦車就不是一個(gè)完整的設(shè)備。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。礦車可在井下、地面、高溫場(chǎng)所使用，但在高溫場(chǎng)所使用時(shí)，要更換部分零配件。礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接須使用不能自行脫落的裝置。把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程，開車前須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。

礦車輪對(duì)廠,礦車輪對(duì)廠家,冀南礦車

1、檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無(wú)松動(dòng)，車箱有無(wú)破洞，各部凸凹深度不大于50mm，裂紋長(zhǎng)度不超過100mm，上口對(duì)角長(zhǎng)度差不大于50mm。2、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，車輪端面擺動(dòng)量：滾動(dòng)軸承不得超過2mm；圓錐滾柱軸不得超過3mm；輪軸密封是否完好，螺絲是否齊全，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，防松裝置是否完整可靠。礦車碰頭安裝在礦車碰頭座上，它在礦車與礦車之間可防止碰撞，起到緩沖作用。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

大家應(yīng)該都知道對(duì)于礦車來(lái)說(shuō)不可缺少的配件應(yīng)該是礦車輪對(duì)，那么它對(duì)礦車起到了哪些作用呢？礦車輪對(duì)適用于各種礦車，內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。礦車輪對(duì)與鋼軌接觸的踏面做成錐形，從而使礦車輪對(duì)對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。礦車在離心力的作用下，運(yùn)行一段時(shí)間后，彎道處軌距的負(fù)偏差和正偏差就會(huì)增大，當(dāng)?shù)V車從標(biāo)準(zhǔn)軌駛?cè)霑r(shí)，車輪就會(huì)向外發(fā)生橫向滑動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)事故。礦車輪對(duì)礦車輪對(duì)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。

礦車配件之車箱：礦車上裝載物料的箱形容器。車箱一般采用低合金鋼板制造，耐熱和耐腐蝕性好。鋼板厚度主要考慮耐腐蝕的要求。斜巷礦車在上坡前，把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢，特殊物料執(zhí)行專項(xiàng)措施要求。為增加箱體剛度，常在鋼板上壓出凸棱，箱口焊加角鋼、箱底開有排水孔。礦車配件之車架：包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件，除了承受車箱重力和牽引力外，還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷；車架一般由專用型鋼制造，兩端裝有連接器和緩沖器。