精Fronius公司焊接技術(shù) ，F(xiàn)ronius公司有著遠(yuǎn)大的目標(biāo)， 焊槍電纜組件YT-CAT353T14并且自信在焊接領(lǐng)域主導(dǎo)焊接技術(shù) 的發(fā)展。鐵路機(jī)車行業(yè)由于我國(guó)貨運(yùn)、客運(yùn)焊槍電纜組件YT-CAT353T14、城市地鐵等需求量的不斷增加焊槍電纜組件YT-CAT353T14，焊槍電纜組件YT-CAT353T14以及列車提速的需求，機(jī)器人的需求一直處于穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在MIG/MAG、TIG以及 手工電焊方面，F(xiàn)ronius取得了非凡的成就。在TIG焊方面，焊槍電纜組件YT-CAT353T14Fronius將 模糊技術(shù)引入到焊接領(lǐng)域，焊槍電纜組件YT-CAT353T14研制成功世上第套全數(shù)字化弧焊機(jī)。在MIG/MAG焊方面，F(xiàn)ronius開發(fā)出革命性的全數(shù)字化焊機(jī)TransPuls--Synergic以及普通的MIG/MAG焊機(jī)VS 3400-2/4000-2/5000-2。兩個(gè)系列的機(jī)型均帶有系統(tǒng)，具有非常優(yōu)良的焊接性能，可以焊接碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鋁以及鋁合金、銅等各種金屬。另外，F(xiàn)ronius還開發(fā)了高高速M(fèi)IG/MAG焊接設(shè)備T.I.M.E Synergic以及雙絲焊Time Twin。}焊槍電纜組件YT-CAT353T14

焊槍

1.3 軸類焊接機(jī)器人工作站是專門針對(duì)低壓電器行業(yè)中萬(wàn)式斷路器中的轉(zhuǎn)軸焊接開發(fā)的設(shè)備，推出了一套的轉(zhuǎn)軸焊接機(jī)器人工作站。精Fronius公司焊接技術(shù)，F(xiàn)ronius公司有著遠(yuǎn)大的目標(biāo)，焊槍電纜組件YT-CAT353T14并且自信在焊接領(lǐng)域主導(dǎo)焊接技術(shù)的發(fā)展。軸類焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊槍送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。該工作站用于以轉(zhuǎn)軸為基體（焊槍電纜組件YT-CAT353T14上置若干懸臂）的各類工件的焊接，在同一工作站內(nèi)焊槍電纜組件YT-CAT353T14通過(guò)使用不同的焊槍電纜組件YT-CAT353T14夾具可實(shí)現(xiàn)多品焊槍電纜組件YT-CAT353T14種的轉(zhuǎn)軸自動(dòng)焊接。焊接的現(xiàn)對(duì)位置精度很高。由于采用雙工位變位機(jī)，焊接的同時(shí)，其他工位可拆裝工件，極大的提高了效率。技術(shù)指標(biāo)：轉(zhuǎn)軸直徑焊槍電纜組件YT-CAT353T14：Ф10－50mm，長(zhǎng)度300－900mm，焊接速度3－5mm/s，焊接工藝采用MAG混合氣體保護(hù)焊，變位機(jī)回轉(zhuǎn)，變位精度達(dá)0.05mm。廣泛應(yīng)用于高質(zhì)量、的以轉(zhuǎn)軸的各類工件焊接，適用于電焊槍電纜組件YT-CAT353T14力、電氣、機(jī)械、汽車等行業(yè)。如焊槍電纜組件YT-CAT353T14果采用手工電弧焊進(jìn)行轉(zhuǎn)軸焊接，工人勞動(dòng)強(qiáng)度極大，產(chǎn)品的一致性差，生產(chǎn)效率低，僅為2－3件/小時(shí)。采用自動(dòng)焊接工作站后，產(chǎn)量可達(dá)到焊槍電纜組件YT-CAT353T1415－20件/小時(shí)，焊接質(zhì)量和產(chǎn)品的一致性也大幅度的提高。軸類焊接機(jī)器人工作焊槍電纜組件YT-CAT353T14站 低壓電器轉(zhuǎn)軸焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊槍電纜組件YT-CAT353T14

另一種是焊接柔性生產(chǎn)線（FMS-W）。焊鉗的張開和閉合由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，碼盤反饋，使這種焊鉗的張開度可以根據(jù)實(shí)際需要任意選定并預(yù)置。柔性線也是由多個(gè)站組成，不同的是被焊工件都裝卡在統(tǒng)一形式的托焊槍電纜組件YT-CAT353T14盤上，而托盤可以與焊槍電纜組件YT-CAT353T14線上任何一個(gè)站的變位機(jī)相配合并被自動(dòng)卡緊。焊接機(jī)器人系統(tǒng)首先對(duì)托盤的編號(hào)或工件進(jìn)行識(shí)別，自動(dòng)調(diào)出焊接這種工件的程序進(jìn)行焊接。這樣每一個(gè)站無(wú)需作任何焊槍電纜組件YT-CAT353T14調(diào)整就可以焊接不同的工件。焊接柔性焊槍電纜組件YT-CAT353T14線一般有一個(gè)軌道子母車，子母車可以焊槍電纜組件YT-CAT353T14自動(dòng)將點(diǎn)固好的工件從存放工位取出，再送到有空位的焊接機(jī)器人工作站的變位機(jī)上。也可以從工作站上把焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊好的工件取下焊槍電纜組件YT-CAT353T14，送到成品件流出位置。整個(gè)柔性焊接生產(chǎn)線由一臺(tái)調(diào)度計(jì)算機(jī)控制。因此，只要白天裝配好足夠多的工件，并放到存放工位上，夜間就焊槍電纜組件YT-CAT353T14可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人生產(chǎn)了。焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊槍電纜組件YT-CAT353T14

焊接機(jī)器人也主要分布在全國(guó)幾大汽車制造廠。該工作站適用于各式箱體類工件的焊接，在同一工作站內(nèi)通焊槍電纜組件YT-CAT353T14過(guò)使用不停的夾具可實(shí)現(xiàn)多品種的箱焊槍電纜組件YT-CAT353T14體自動(dòng)焊接，焊接焊槍電纜組件YT-CAT353T14的相對(duì)位置高。 進(jìn)入21世紀(jì)由于國(guó)外汽車巨頭的不斷涌焊槍電纜組件YT-CAT353T14入，焊槍電纜組件YT-CAT353T14汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)的機(jī)器人安裝臺(tái)數(shù)迅速增加焊槍電纜組件YT-CAT353T14，2002、2003、2004年每年都有近千臺(tái)的數(shù)量增長(zhǎng)。焊槍電纜組件YT-CAT353T14估計(jì)我國(guó)目前焊接機(jī)器人的安裝臺(tái)數(shù)在4000臺(tái)左右。焊槍電纜組件YT-CAT353T14汽車行業(yè)焊接機(jī)器人所占的比例會(huì)進(jìn)一步提高。焊槍電纜組件YT-CAT353T14 目前在我國(guó)應(yīng)用的機(jī)器人主要分日系、焊槍電纜組件YT-CAT353T14歐系和國(guó)產(chǎn)三種。焊槍電纜組件YT-CAT353T14日系中主要有安川、OTC、松下、FANUC、不二越、川崎等公司的產(chǎn)品。歐系中主要有德國(guó)的KUKA、CLOOS焊槍電纜組件YT-CAT353T14、瑞典的ABB、意大利的COMAU及奧地利的IGM公司。焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊槍電纜組件YT-CAT353T14焊槍電纜組件YT-CAT353T14