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新疆供應高溫臺車爐咨詢客服 實驗電爐選上海昀躍

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發(fā)布時間:2021-08-01 09:28  
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視頻作者:上海昀躍儀器設備有限公司






產(chǎn)品介紹:800℃箱式電阻爐,適用于時尚陶瓷燒結質(zhì)量,性能優(yōu)異,每年都獲得數(shù)以千計新客戶的一致好評。功能與設計美觀的和諧統(tǒng)一,加上超值性價比,使這一系列成為他們的終選擇。

主要特點:雙層爐殼結構穩(wěn)定,使得殼體表面的溫度小于45度

耐腐蝕性強的真空纖維保溫材料

內(nèi)嵌加熱絲的陶瓷加熱板,方便更換且價格合理

靜音電子繼電器

標準配置數(shù)字式PID控制器,可調(diào)節(jié)升溫曲線、保溫溫度和保溫時間

超溫報警并斷電,漏電保護,操作安全可靠

側開式爐門,易于樣品裝載,并可加裝通氣口,可在氧氣或惰性氣氛下操作殼體結構

兩側(或四面)加熱確保高度均勻的溫度分布(保護氣操作作為額外配置)技術參數(shù):額定工作溫度800℃連續(xù)工作溫度800℃溫控系統(tǒng)PID 16/32/40段程序化控溫工作電壓:AC 380V三相/50HZ發(fā)熱元件:HRE-電阻絲控溫精度:+-1 ℃升溫速率: 20°C / min可選配件:氧化鋁坩堝、計算機控制軟件、可移動爐架、墊磚、無紙記錄儀等質(zhì)保期一年質(zhì)保期,終身維護,相關耗材除外,如加熱元件,等易耗件




本電爐結構與一般標準型臺車電阻爐相似,外殼由鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶安裝簡單,操作容易,電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cm3節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外,還用通過自行動作的密封機構來減少電爐的熱輻射及對流損失,并可改善爐溫均勻性。本廠生產(chǎn)的臺車烘干箱設計為周期作業(yè)式,工作溫度為300℃,是專門為機械行業(yè)做熱處理用的。

 本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側擱絲磚及臺車砌體上,加熱元件材料為國際通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2,元件額定使用溫度1250℃。 臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經(jīng)常定期地吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。6、排煙預熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預熱裝置,燃油式臺車爐爐內(nèi)的煙氣通過預熱器時,由風機送入冷風進行預熱,再由管路送至燒咀進行助燃,并在出口安裝一只手動碟閥,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。 爐門的升降是通過滾動輪在導軌上,上下滾動而實現(xiàn)的,這樣既保證了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速,鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進行適當?shù)恼{(diào)整。



為提高爐溫均勻性,大型電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術文件中,應妥善保管,以便將來維修更換。 大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜,分別對多區(qū)加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制,每臺電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動記錄儀,主要對爐溫進行自動控制和自動記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對爐溫進行超溫自動斷電保護,并具有當主控儀表損壞時,代替主控儀表進行自動控溫的功能,當作超溫報警斷電保護功能使用時,應將儀表設定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補償導線、爐底板一套、爐外輕軌。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根,爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊,確保無熱量散發(fā)。用戶自備安裝用所有連接導線、埋地下水管等,供方派人指導安裝接線及調(diào)試。

 本公司備有智能程序控溫柜,用戶可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設定,控溫精度高,可達±1℃,操作簡單,是廣大企業(yè)的shouxuan產(chǎn)品。




 燃油式臺車爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結構,節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚,爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。5、爐蓋與爐體采用耐高溫纖維棉制作,爐體保溫性能好,時效爐價格,節(jié)約能源,降低生產(chǎn)成本。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅固。

2、爐襯采用全纖維結構,相對磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用長纖維刺毯為原料,使用設備制成模塊,并在加工過程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達到完好蓄熱效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強度。生產(chǎn)采用復合式高鋁瓷釘組,臺車防撞擊密封磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,可不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。

3、燃油式臺車爐臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構,與爐體密封效果好,耐壓強度高。電爐應裝于要求的土建基礎上,電控柜應在爐體附近靠墻安裝,并用細釘緊固于基礎上,爐體與控制柜均應與接地網(wǎng)可靠連接,以保證操作人員的安全。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

4、爐門采用側開式,簡單方便,密封采用手輪壓緊機構。

5、燃燒系統(tǒng):在油爐兩側各安裝數(shù)只RK-50燒咀,熱流在爐內(nèi)往復循環(huán),確保爐溫均勻性。

6、排煙預熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預熱裝置,燃油式臺車爐爐內(nèi)的煙氣通過預熱器時,由風機送入冷風進行預熱,再由管路送至燒咀進行助燃,并在出口安裝一只手動碟閥,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。

7、控制系統(tǒng)采用簡單實用型連鎖控制,數(shù)顯表顯示溫度,接觸器控制。






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