去年，全國已有26個省、市、自治區(qū)68個城市建了立體停。一般機械式立體存車過程是，先將車開到載車板上面，然后由載車器自動將車送到位置;取車過程與存車相反，車主到位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對汽車泊位自動將車送到，整個過程方便、簡單、可靠、安全、存取快捷。停車場收費系統(tǒng)道閘是于控制車輛進停車場設(shè)備，在停車場管理系統(tǒng)車輛戶IC或者經(jīng)過車牌識別后，對車主身份進行確認，放行車輛時候，欄桿升起，車輛通過后停車場系統(tǒng)道閘欄桿下落。由于停車場系統(tǒng)道閘技術(shù)、施工工藝，以及管理方面因，道閘砸車或者砸人情況時有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，現(xiàn)責(zé)任糾纏不清問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)安全越來越重視。

 停車場收費管理系統(tǒng)服務(wù)高清車牌識別系統(tǒng)可根據(jù)停車場規(guī)模、場地及停車問題解決方案等要求。針對微小型停車場，為客戶提供無線版車牌識別停車管理系統(tǒng)，具有無需外部網(wǎng)絡(luò)布線，降低購買設(shè)備成本，解決停車場管理難題;相對于大型停車場及多個停車場，**版車牌識別停車管理系統(tǒng)可打破停車場系統(tǒng)的信息孤島，實現(xiàn)多個停車場在同一平臺上集中同一管理，實時生成財務(wù)報表，隨時隨地查賬等功能。下面對**版高清車牌識別同系統(tǒng)工作原理及安裝注意事項，進行簡單了解。

 廣泛應(yīng)用于安防行業(yè)的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)成為停車場中用于管理車輛進出和收費的重要設(shè)備.從停車場中我們可以看到

 停車場管理人員越來越少

 取而代之的是一套套智能化的停車場設(shè)備

  無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費上

 已經(jīng)有設(shè)備取代了人工. 近年來

 全國各大城市中出現(xiàn)了很多無人化管理的停車場

 車主停車繳費整個過程可以在短短的幾分鐘內(nèi)完成

 這也是智能停車場收費系統(tǒng)在生活中被普遍應(yīng)用的重要原因之一.進而管控到高速公路上的安全管理人們致力于研究車牌識別模式識別的理論與技術(shù)

停車場收費管理系統(tǒng)價格得容易，從傳統(tǒng)的停車卡、掛失卡，如工作，它和車牌的憑證，是車輛真實的記錄，有效和準確的車輛管理。保證車輛安全，可以配置相應(yīng)的管理軟件，使停車場管理更加自動化、智能化?！　　　　　≌J知技術(shù)的車牌識別技術(shù)已經(jīng)成熟，無論你是想在新的智能停車場系統(tǒng)中，還是在原有的系統(tǒng)上擴展功能，傳感技術(shù)車牌識別系統(tǒng)是一個不錯的選擇。停車場系統(tǒng)很熟悉，但作為停車場經(jīng)理，你可能經(jīng)常會遇到斷桿的現(xiàn)象。為什么門這