帕薩特B5自動變速箱維修：升檔緩慢，升檔沖擊

產(chǎn)品分類： 大眾變速箱維修

自動變速箱故障現(xiàn)象：自動變速器出現(xiàn)升檔緩慢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)4000r/min才能升檔，升檔時沖擊大的現(xiàn)象。

自動變速箱故障分析：慧眾技師檢查自動變速器油(ATF)，發(fā)現(xiàn)油量正常，無異味。根據(jù)現(xiàn)象判斷，是發(fā)動機(jī)動力不足造成自動變速器不易升檔。用VAG1552故障閱讀儀檢測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)，調(diào)到故障碼00561，含義為混合氣調(diào)整超過極限。將故障碼清除后，重新起動發(fā)動機(jī)，調(diào)得的故障碼依舊?？赡芤鸫斯收洗a的原因有：一是燃油壓力低;二是空氣流量傳感器信號數(shù)值有誤;三是炭罐電磁閥卡死;四是排氣系統(tǒng)泄漏;五是噴油器堵塞。經(jīng)檢查，燃油壓力正常，進(jìn)、排氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象。做完發(fā)動機(jī)免拆清洗和節(jié)氣門體清洗后，清除故障碼，再次起動發(fā)動機(jī)，未調(diào)到故障碼。讀取數(shù)據(jù)流，各項數(shù)據(jù)正常。交車1個月內(nèi)多次回訪客戶，客戶回復(fù)換R擋時沖擊的現(xiàn)象再也沒有出現(xiàn)過，故障徹底排除。然后進(jìn)行路試，故障現(xiàn)象仍然存在，沒有好轉(zhuǎn)跡象。

自動變速箱維修過程：慧眾技師用VAG1552故障閱讀儀進(jìn)入自動變速器系統(tǒng)進(jìn)行故障查詢，未發(fā)現(xiàn)故障碼。隨后進(jìn)行路試，讀取自動變速器控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)自動變速器在每個檔位都能正常工作，只是換檔點(diǎn)太遲，換檔沖擊大。當(dāng)檢查ATF溫度時，故障閱讀儀顯示該溫度在153℃-165℃間波動，明顯高于正常值。但是清洗后不但要做節(jié)氣門的匹配，還需做DSG變速器的基礎(chǔ)設(shè)定，從而使節(jié)氣門開度適應(yīng)變速器的換擋曲線，保證換擋平順性。

該車選用的自動變速器型號為01N，當(dāng)ATF溫度高于148℃時，自動變速器會自動切換至下一個低檔位，以加大自動變速油的流動，降低油溫，避免自動變速器因過熱而損壞。而ATF溫度過高時，自動變速器電控單元并不記憶故障碼，只有通過讀取數(shù)據(jù)流才能發(fā)現(xiàn)。胡先生非常的感謝我們，也答應(yīng)以后公司的車的變速箱有問題的話，直接發(fā)給我們維修。

將該車用舉升機(jī)升起，檢查自動變速器油底殼，感覺其溫度并沒有像故障閱讀儀顯示的那么高。將發(fā)動機(jī)熄火靜置2h后，再次用VAG1552故障閱讀儀檢測ATF溫度，發(fā)現(xiàn)還是160℃，而此時ATF的實(shí)際溫度只有40℃左右。懷疑ATF溫度傳感器出現(xiàn)故障。將自動變速器油底殼拆下，拆下自動變速器扁平線束，用萬用表測量ATF溫度傳感器的電阻，檢查其阻值是否隨溫度變化而正常變化。經(jīng)檢測，ATF溫度傳感器正常(20℃時，其電阻值約為0.25MΩ;60℃時，約為49kΩ;120℃時，約為7.5kΩ)。當(dāng)用萬用表直接從扁平線束的連接器相應(yīng)端子處檢測ATF溫度傳感器電阻時，發(fā)現(xiàn)該數(shù)值始終不隨溫度變化而變化，而是固定在2kΩ不變。自動變速箱故障分析：慧眾維修技師對該車做了檢測，初步判斷該車出現(xiàn)自動變速箱沖擊故障是由于閥體問題，鑒于自動變速箱油中有大量雜質(zhì)，慧眾維修技師判定波箱內(nèi)單向離合器等機(jī)械元件也存在磨損。據(jù)此判斷扁平線束損壞。

更換自動變速器扁平線束后，故障徹底排除。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。 以維修大眾系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達(dá)自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。自動變速箱故障分析：慧眾維修技師對其做了一系列專業(yè)檢測，初步判斷離合器活塞密封圈損壞，存在漏油現(xiàn)象，使自動變速箱油位過低，離合器片被打壞，油泵存在一定程度的損傷。

大眾新速騰自動變速箱維修：掛檔不走車

時間：2016.6.10，車主：廣州高先生，車型：大眾新速騰，變速箱型號：09G變速箱，行駛里程：147036km

自動變速箱故障現(xiàn)象：車輛正常行駛掛檔不走車。

自動變速箱故障分析：變速箱在裝配時可能沒有裝配到位，導(dǎo)致油泵磨損,變速箱沒有這足夠的油壓導(dǎo)致掛檔不走車現(xiàn)象。

自動變速箱故障維修：

1：連接VAS6150 讀取發(fā)動機(jī)控制單元有故障碼，變速箱控制單元有一故障碼，可以清除。

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2：推動汽車發(fā)現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)速傳感器值有變化，說明輸出轉(zhuǎn)速傳感器良好。

3：檢查控制變速箱輸出傳感器連接及變速箱控制單元供電及及接地、變速箱油位全部保險絲情況未發(fā)現(xiàn)異常 。

4：初步判定是變速箱內(nèi)部毛病，拆下變速箱油底殼發(fā)現(xiàn)有很多金屬鐵屑。

5：抬下變速箱發(fā)現(xiàn)變矩器于油泵的連接處已經(jīng)磨損了。

6：更換變速箱，故障解決。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達(dá)自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修?？偨Y(jié)：該車故障是由于自動變速器進(jìn)水，使變速器油冷卻器濾芯變形堵塞，導(dǎo)致油溫過高，進(jìn)水后變速器油變質(zhì)，機(jī)電單元內(nèi)部控制閥潤滑不良，磨損造成運(yùn)動卡滯現(xiàn)象，出現(xiàn)故障。