電動車組裝載重鏈板頭部驅(qū)動裝置

電動車組裝載重鏈板由電動機、減速器、傳動裝置及主動鏈輪裝置等組成。電動車組裝載重鏈板動力是由驅(qū)動裝置通過一對套筒滾子鏈輪傳給主軸，進而帶動 槽板運行。為了適應不同輸送速度的需要，可借助更換傳動鏈輪的齒數(shù)比，改變槽板的運行速度。主動鏈輪裝置采用二只齒數(shù)為6的鏈輪帶動兩條片式牽引鏈及槽板沿導軌運行。

電動車組裝載重鏈板尾輪裝置

電動車組裝載重鏈板鏈板的改向部分，由尾輪軸、兩只尾輪及軸承等組成。

電動車組裝載重鏈板拉緊裝置

拉緊裝置采用螺旋拉緊的方式，用來調(diào)節(jié)牽引鏈條的松緊程度。

現(xiàn)代設計方法是一個科學的、理性的、動態(tài)的和計算機化的過程。變頻光纖鏈板輸送機，它采用當代的技術(shù)手段和方法來提取輸送數(shù)據(jù)，首先對設計的各種原始數(shù)據(jù)進行分析，取得有利的信息，得出合理的參數(shù);然后，在設計過程中進行各種性態(tài)和指標分析，確定出設計對象的全部數(shù)據(jù);然后，評價、測試和診斷設計的質(zhì)量及可能出現(xiàn)的問題，并確定出相應的對策，達到更好的輸送效果。

電動車組裝載重鏈板結(jié)構(gòu)設計合理，使用性能好，運行阻力小，易損零件少，操作安全，維修方便，運行可靠，使用壽命長。電動車組裝載重鏈板可水平或傾角＜30°安裝，傾斜安裝時，配有棘輪逆止機構(gòu)。

電動車組裝載重鏈板輸送鏈板上的輥輪在導軌上滾動，輸送鏈與機殼無磨擦；鏈條采用合金鋼熱處理加工制成，其正常使用壽命2年左右，運行中故障率低。除頭尾軸承外，輸送機中無潤滑點。

在近幾年內(nèi)輸送設備行業(yè)不斷發(fā)展的形式下，對于電動車組裝載重鏈板的生產(chǎn)也已經(jīng)獲得較好的發(fā)展與應用。

電動車組裝載重鏈板綜合了鏈板輸送機與鏈板提升機的輸送提升功能，及輸送提升于一體，電動車組裝載重鏈板結(jié)構(gòu)形式可分為：直線式、斜坡式、分體式、彎道式、混合式。廣泛應用于家電、機器、物流、食品等行業(yè)。并可根據(jù)使用要求定制，此線運行平穩(wěn)，無須工裝板，能使大型家電、機車等在線上裝配生產(chǎn)，也應用于重物的物流，應用場合廣泛，從而使電動車組裝載重鏈板達到了更好的輸送效果。