烤漆房的原理

      噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。（7）在每次噴漆工作完成后應(yīng)清掃烤漆房的地板和墻壁，將遮蓋車身時(shí)使用的遮蓋物等物品清理干凈。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而很大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

烤漆房的快修應(yīng)該注意哪些問題

        5.打磨：打磨時(shí)用P1500-P2000美容砂紙打磨塵點(diǎn)并打磨至啞光(建議使用干磨設(shè)備，如果是水磨就要多用水沖防止夾入砂礫造成劃傷)，接口處要輕磨。

　　 6.研磨拋光：新噴的漆面干燥還不能達(dá)到100%固化，單獨(dú)面積拋光不宜時(shí)間過長(zhǎng)，用手摸表面不能過熱，拋光時(shí)間過長(zhǎng)漆面過熱有可能造成失光現(xiàn)象

　　7.研磨劑：應(yīng)使用不含硅和蠟的研磨濟(jì)，否則會(huì)在噴涂清漆時(shí)表面出現(xiàn)坑凹，輕則要需要打磨拋光重則造成返工。

烤漆房的分類氣流方向

     橫流式：烤漆房橫流就是氣流從一邊橫向流動(dòng)到另一邊，這種烤漆房成本較低，安裝方便，但是由于高溫產(chǎn)生的霧氣無法散去，使得工作人員的工作環(huán)境受到影響，整體的工作效率較低，影響烤漆質(zhì)量。

　　側(cè)面下沖式噴漆房

　　側(cè)面下沖式：這種烤漆房空氣經(jīng)過頂棚進(jìn)入內(nèi)部，再由墻面下部排出，這類烤漆房?jī)r(jià)格中等，工作人員工作環(huán)境有保證，噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。

汽車烤漆房的維護(hù)的常識(shí)

  4、除了用吹風(fēng)槍和粘塵布除塵外，其他所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成；

   5、在汽車烤漆房只能進(jìn)行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進(jìn)出時(shí)開啟，開啟房門時(shí)必須開動(dòng)噴涂時(shí)的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進(jìn)入房?jī)?nèi)；

   6、必須穿著特定的噴漆服和佩帶安全防護(hù)用具才能進(jìn)入汽車烤漆房工作；

   7、在進(jìn)行烘烤作業(yè)時(shí)，必須將汽車烤漆房?jī)?nèi)的物品拿出來；

以上就是汽車烤漆房的維護(hù)的常識(shí)，山東宏日機(jī)械制造股份有限公司主營(yíng)噴塑流水線、噴漆流水線、汽車烤漆房等等。